科大讯飞|芯片圈的怪风气:想要性能升级,请额外付费( 二 )


在目前的消费级市场 , 英特尔的处理器往往依照规格分为不同的型号 , 用户只有购买了相应的型号才能享受对应的性能和功能 。 然而 , 这些处理器并不是每款都采用了不同晶片设计 , 例如i3-12100就是i5-12400屏蔽两颗大核心后得到的 , i5-12490F则是i7-12700屏蔽小核心后得到的产品 。
既然晶片相同 , 那自然就有发挥的空间 。 假设英特尔真的在企业端推动成功 , 说不定就有可能向下延伸到消费级酷睿i处理器 。 到了那时 , 诸如花钱才能解锁Core i9的最大频率上限、解锁E-Core效率核心之类、解锁英特尔核心显卡之类的场景 , 或许真的会出现 。
到底是好是坏?仔细回想一下 , 如今这波硬件付费解锁能力的风潮 , 其实还是汽车厂商刮起来的 。 早在2020年 , 特斯拉就曾为Model 3标准续航版推出后排座椅加热功能 , 费用为2400元 。 随后车厂们纷纷借鉴起特斯拉的独特创意 , 诸如奔驰、宝马等车企也纷纷推出了自己的后轮转向、座椅加热等订阅制服务 。
而如今 , 不说汽车这种大型硬件 , 就连我们生活中常用的耳机也出现了付费解锁的情况 。 举个例子 , 某国内厂商推出的TWS耳机产品 , 尽管一直宣传自己是“市面上最便宜的无损音频TWS耳机” , 但实际上LDAC无损音频功能却要在其APP中付费解锁 。 官方主力宣传的产品能力 , 如今却需要花钱解锁 , 很难不让人感到迷惑 。



(图源:京东商城)
从特斯拉到英特尔 , 付费解锁硬件功能似乎正在成为一个趋向 , 虽然目前跟进的企业并不多 , 但是如果效果显著 , 其它企业显然不会放过这个机会 。 对消费者而言 , 他们最关心的是 , 如果类似的套路真的进入到PC市场 , 到底会带来怎样的体验?在我看来 , 事情的走向需要分两种可能性进行具体分析 。
第一种可能性 , 是完全自定义的到来 。 这样处理器厂商每代只推出2-3种芯片基底 , 用户购买的产品本身只是一个这个芯片基底的基础版本 , 让用户通过付费来解锁芯片上的各个模块 , 想要体验完整能力就需要分门别类地购买各种“升级包” , 完全解锁后的芯片价格和过往保持一致即可 。
如此一来 , 确实可以做到让用户自己组合出一款个性化定制需求的处理器?而且 , 对其它功能(例如小核、核显、超频等)不感兴趣或者要求低的用户 , 完全可以省下一笔升级的开销 , 不需要像现在一样 , 为了追求更高超频能力而不得不购买顶级旗舰芯片 。



(图源:英特尔)
虽然想法挺美好的 , 但是想要在现实中实现却很困难 。 因为这种做法要求厂商对同一种芯片基底一视同仁 , 采取完全一致的产品标准 , 而目前的处理器虽然很多都是基于一种基底阉割而来的 , 但是芯片之间却有“体质差别” 。 为了充分利用芯片产能 , 将处理器分为三六九等是不可避免的 , 否则成本必然会转嫁到消费者的头上 。
另一种可能性 , 则是单纯的分级阉割 。 厂商们为了完成产品的价位区分 , 强行将部分功能完整的芯片功能屏蔽 , 以较低的价格出售 , 后期再让用户通过付费解锁获得完整性能 。 这意味着你不仅付出了硬件成本 , 还要额外付费才能享受这些硬件所带来的完整体验提升 。
【科大讯飞|芯片圈的怪风气:想要性能升级,请额外付费】在小雷看来 , 大部分消费者应该都很难接受这种“付费解锁”方式 , 毕竟没有人愿意看到自己花几千上万买来的硬件却是一个阉割版的产品 , 想要获得完整的体验还需要额外加钱 。 而现在 , 我们只能由衷地祝愿 , 英特尔的“Intel On Demand”不会扩展到消费者领域吧 。