龙驹镇创业园,自贡返乡创业园 _生活百科

封面新闻采访人员邓丹图片报道
3月30日，成都天府国际机场航站楼竣工验收。“太阳鸟”离展翅腾飞又近了一步，全国各地、世界各地的人们很快就会来来去去。在距离“神鸟”150多公里的自贡航空产业园，千年盐都抛开喧嚣，将发展的灵魂集中在“无名之辈”身上。
作为全省航空燃气轮机产业“1/3”发展格局的重要承载地，已有近6年历史的自贡航空产业园从无到有，从小到大，形成了8平方公里的承载能力，正朝着“高标准建设自贡航空产业园，打造产城融合发展新高地”的目标，如进入无人居住的土地上，大力奔跑。

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特别是2020年底获批西南地区首批“国家民用无人驾驶航空试验区” 。凭借机场、空域、承载能力等优势，吸引了“无人机”的关注，一大波无人机企业聚集在自贡和园区。
五年内，四川通航发展“先行者”将建成国家一级通用机场，培育5至8家大型航空旅游、短途运输和无人机货运物流企业，2至3家具有国际竞争力的大中型无人机企业和1家国内知名通用飞机主机企业，通用航空产业规模达到100亿元。
—— 上风 ——
3月30日上午，天气晴朗。在自贡航空产业园冯明通用机场，中国民航飞行学院转岗培训有序开展。每隔几分钟，飞机就会冲上天空。

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飞行作业量持续增加，支撑力度依然强劲。仅2020年，自贡冯明通用机场就有航班31114架次，安全保障时间154263:14小时。
自贡航空产业园总体规划面积66.6平方公里，控制性详细规划面积16.29平方公里。按照“一核两翼”的空间规划，建成综合性航空产业园，形成“四横三纵”的内部路网。综合服务中心、双创中心、飞行服务站、标准化机库建成投入使用，项目配套条件趋于成熟，实现了“跌下来”和“飞起来”
具有全国影响力的空域环境和良好的通用机场基础设施占据上风。
【龙驹镇创业园,自贡返乡创业园】

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自贡冯明机场自2017年12月获证并投入运营以来，已成为四川省首个A1级通用机场，自贡至绵阳、遂宁、西昌、成渝、乐山航线14条。随着自贡面积1606平方公里、高度不到2400米的“川协五号”空域开放，自贡拥有四川省低空空域协同管理试点改革中规模最大、高度最高的协同空域，飞行计划审批便捷高效，助飞行计划轻松实现。在过去一年左右的时间里，总共保证了44000次飞行和25000小时的安全飞行作业。
得益于机场的独特优势，大型无人机和载人飞机已经在这里同领域飞行。“无人机和有人机可以同时在同一个通道飞行，机场和空域的效率大大提高。”自贡航空产业园管理服务中心副主任刘表示，“这让大型无人机可以在园区内飞行，为试验基地建设提供了良好的空域使用保障。”

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;">正是对自贡发展无人机产业的优势青眼有加，去年9月，航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司与自贡市牵手，将共推无人机产业高质量发展，开拓更多云上蓝天。
—— 擘画 ——
依托诸多上风优势，自贡航空产业园顺势而为，围绕产业链招商引资、招大引强。中飞院自贡训练基地、中电科特种飞机研发制造基地、腾凤无人机产业基地、顺丰大型物流无人机川南运行基地等32个重点产业项目纷纷飞来，已初步形成大小、门类齐全的工业级无人机产业体系，产业培育不断崛起。
在《四川省“十四五”规划和2035年远景目标纲要》中寻迹，航空航天、航空与燃机、通用机场、无人机等关键词清晰可见，为自贡聚焦转型、加快升级、擘画发展指明要义。

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发展中的自贡航空产业园，环境已然愈加优化，影响力无限扩大。高标准建设，更成为推进自贡航空产业园的头号文字。
锚定“十四五”开局之年，将推动航展路等内部道路建设改造，建成航空大道南延线2500米；全面建成双创中心、科技成果转化中心，推进中小企业创业园、产教融合基地等建设；推进“泛航燃区”配套建设，与航空产业一体融合发展。

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更重要的是，聚焦产业集聚，重点推进成飞无人机产业基地及配套项目落地，腾凤无人机、蜜蜂飞机制造等项目建成投产。同时，全面推进全国民用无人驾驶航空试验区建设，推动无人机适航审定、安全运行、支线物流、监控指挥和研发中心等项目建设，争取启动航空应急救援基地建设。
“十四五”已扑面而来，以无人机为突破口，引领自贡这座老工业城市的产业转型升级，自贡航空产业园火力全开，一座“全产业链”“绿色智慧”的通航产业园区呼之欲出。

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（部分图据自贡市贡井区委宣传部）
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