一个问题：是中国对特斯拉更重要，还是特斯拉更需要中国呢？特斯拉在2020年的表现相当亮眼

特斯拉在2020年的表现相当亮眼，在这一年中，特斯拉的股价飙升了近7倍。在年初的时候，特斯拉市值首次突破1000亿美元的时候，很多人都表示惊喜，但是当时的特斯拉跟全球市值最高的汽车公司丰田的差距还是很大的，丰田的市值几乎是特斯拉的两倍。而就在一年的时间内，特斯拉不但完成了反超，同时特斯拉的市值现在已经是丰田的三倍了，在汽车行业已经坐稳老大的位置。

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而特斯拉的创始人马斯克也因此登上了世界首富的位置，这一切都来得如此之快。很多人认为，特斯拉之所以有这么快的发展，完全是因为特斯拉进入中国市场了，是中国市场把他从破产的边缘拯救回来，并且捧他上位。但是也有人表示，中国市场需要特斯拉，所以才会给出优厚的条件引入特斯拉。那么笔者就有一个问题了，是中国对特斯拉更重要，还是特斯拉更需要中国呢？

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众所周知，特斯拉进入中国市场所获得的优待条件几乎跟黄金时期的房地产公司一样，不仅帮助特斯拉解决土地的问题，钱的问题也解决了。特斯拉在上海临港的土地是以一成的价格拿到的，而且上海还直接拨给了特斯拉年利率是3.9%的贷款。这么优厚的条件自然也是有限制的，在2023年开始，特斯拉每年就需要向上海缴纳22.3亿元的税款。如果这个条件达不到，那么土地肯定就要收回了。同时特斯拉在未来五年的时间内，还承诺要在上海的特斯拉工厂投入140.8亿元的资金。

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相信特斯拉在任何国家都不可能获得这样的优待，所以说很多人都觉得特斯拉更需要中国。但是笔者的看法不同，在笔者看来，中国之所以愿意拿出这样好的条件，也是因为各取所取而已，中国需要美国科技公司的进入。其实这个道理很简单，就像苹果公司进入中国市场一样。

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最初的时候，苹果公司是手机行业的引领者，国内手机厂商有很长一段时间都是在模仿苹果。但是也正是因为苹果手机进入了中国市场以后，加快推动了国产手机的发展，现在的国产手机竞争力如此之强，其实也是有苹果额度功劳的。苹果在国内的产业链不仅给中国提供了500多万的就业机会，同时也帮助国内培养了一批又一批的技术人才。同时国内企业也在学习苹果的销售和管理经验，这都是加快国内手机发展的必要条件。

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所以引进特斯拉其实也是为了让它带一带国内新能源汽车厂商。国内新能源企业也已经进行了很长时间了，国家也补贴了十年时间，拿出了超过千亿的补贴，但是中国新能源汽车却不争气，被同行甩在了后面。所以国家才会想到引入特斯拉这个决定，这就好像在一些惰性很强的鱼群中放入了一条鲨鱼。，这些小鱼为了活命，就不敢松懈，必须时刻保持警惕，一直都要游动。

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【一个问题：是中国对特斯拉更重要，还是特斯拉更需要中国呢？】虽然整件事情必定最终是双赢，但是中国肯定是最大的获益者。补课还得交学费，更何况是请来了“神级”的导师。所以中国可以让特斯拉赚到钱，赚够钱，但是特斯拉却要帮助我们的新能源汽车行业崛起，显然，我们获益更多不是吗？对此，你怎么看呢？欢迎评论留言！