接二连三的负面新闻,特斯拉真的把路走窄了,你还敢买吗?

2021年开年特斯拉宣布ModelY降价引起了不小的轰动 , 消费者的热情直接把官网给“冲爆”了 , 由于产能问题 , 想要提车需要至少等半年时间 。 特斯拉的股价也有上涨 , 年初对于特斯拉是非常甜蜜的 。
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谁知才过了两三个月风云突变 , 多位车主投诉特斯拉刹车失灵 , 如果车商积极的去解决问题 , 而不是顾左右而言它 , 强调自己的车没有问题 , 不是路有问题就是人开的方式不对 , 傲慢的态度败坏了路人的好感 , 积压的情绪直到上海车展完全释放 , 即使没有那位女车主激进的维权 , 后面还会有其他人站出来 。
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这次维权事件终于让特斯拉稍微低下了“高昂的头颅” , 决定积极的去跟车主沟通和处理问题 , 人们还等着最终的结果时 , 兰州某小区禁止特斯拉开进小区的视频在网上疯传 , 真的是一波未平一波又起 , 对特斯拉侮辱性极强 , 其他品牌的车都畅通无阻 , 就你特斯拉不能进 。
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接二连三的负面新闻,特斯拉真的把路走窄了,你还敢买吗?】其实早在3、4月份的时候 , 已经有一些地方禁止特斯拉进入了 , 主要问题是特斯拉的高清摄像头和超声波传感器会自动收集信息 , 详细的地形路况信息 , 并将它们传回美国 , 这就涉及到隐私泄露的问题了 , 如果去一些敏感地点 , 比如军工单位或军事区这就存在很大的隐患 , 因此很多地方禁止特斯拉入内也是出于信息安全角度的考虑 。
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虽然马斯克在公开场合宣称 , 特斯拉不会收集敏感和私人数据 , 不会将数据提供给美国政府使用 , 数据只是用来自动辅助驾驶使用 , 但是谁会轻易的相信一个商人所说的话 , 目前的国际形势复杂多变 , 我们小心谨慎一些未尝不可 , 对于特斯拉的车主来说可能会有些不友好 。
当然其他新能源汽车也会去收集大量的个人信息和路况信息 , 不过人家的数据都在国内 , 安全性方面有所保障 。
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特斯拉最近的日子不太好过了 , 刹车失灵维权事件导致特斯拉丢失了很多慕名的消费者 , 都怕买回来刹车失灵 , 毕竟生命只有一次;小区禁止入内更是雪上加霜 , 可能后续会有更多的公司和小区张贴类似的告示 , 特斯拉如何应对这次“危机”呢?