1个苹果,2个特斯拉

1个苹果,2个特斯拉
文章插图
图片来源@pexels
文丨新眸,作者丨阮雪,编辑丨桑明强
聚光灯再一次打在了特斯拉上。
就在前不久,特斯拉市值突破万亿美元(现1.24万亿美元),跻身美股万亿俱乐部,成为继苹果、亚马逊、微软、谷歌、Facebook后,第6个市值破万亿的玩家,也是历史上唯一一位迈入万亿大关的汽车制造商。值得一提的是,拿下这样的成绩,特斯拉只用了18年。
十年前,不会有人将马斯克和首富联系到一起。
【 1个苹果,2个特斯拉】因为很多时候,马斯克像一个游走在商业畸角里偏执的“疯子”:讲述着他的火星梦,烧钱投资着“不会成功“的领域——航空、新能源、超级高铁、脑机接口。作为一个连续创业者,他似乎对互联网不感冒,早早出售了三家公司:在线内容出版软件“Zip2”、电子支付“X.com”和“PayPal”,实现财富自由后的他,转身all in了Space X和特斯拉,玩起了“跨界”。
2018年后,有人将乔布斯与马斯克关联到一起:同样是硅谷的天才,同样创办了颠覆性企业,特斯拉也被认为是“造车界的苹果”。但显然,正如世界上没有两片相同的树叶,世界上也不会有完全相似的人,祛魅传统,马斯克本人在时代语境下更值得记录。
“艺术家”+“理想者”追求完美的艺术家和谋划未来的理想者,或许是乔布斯与马斯克的最好形容。
“嬉皮士信仰与计算机力量的交融,思想与科技的结合,都在史蒂夫·乔布斯的身上。”沃尔特·艾萨克森这样描述到。“实现自我、追求心灵启迪的行为风靡一时——禅宗和印度教,冥想和瑜伽,原始尖叫和感觉剥夺”,乔布斯一生恪守素食,追求禅意,信仰极简,当然,这些也融入进苹果产品的设计中,在不易被察觉的细节里。
一个简单的例子:电脑中的风扇。
乔布斯一直想在不使用风扇的情况下完成供电,这也是他职业生涯的追求之一。在他看来,计算机内部的风扇有悖于禅意,它们的噪音会让人无法集中精神,你很难想象这是一件电子产品的改进理由,就是诸如这样与众不同的细节苛求,乔布斯让冰冷的电子设备变得性感、个性。
乔布斯也是一个跨界的天才。不同的是,乔布斯跨的是“艺术”的界,在苹果曾让乔布斯心灰意冷的时候,他转而踏入影视行业,在皮克斯动画给大众讲述了一个关于玩具的故事。第一部电脑动画《玩具总动员》的胜利,让乔布斯能力在艺术领域有了充分释放:那些难以控制的情绪,对完美近乎苛刻的追求和浪漫的幻想。
马斯克与乔布斯所不同的是,在思维模式上,前者更像是一个偏执的IT男,充斥着理想主义色彩。
选择特斯拉后,这家公司也将马斯克带入了至暗时刻——2018年的破产危机。要知道,电动汽车并不是一个新奇概念,1839年,英格兰人罗伯特·安德森就制造出人类历史上第一辆,距今已有182年(一个冷知识:电动汽车早于内燃机汽车近半个世纪诞生),虽然在历史上经历过几次黄金时代,不过从未取代过燃料汽车的地位,纯电动车的商业化难度可见一斑。
当特斯拉时任CEO找到马斯克时,他还在为融资发愁,彼时的马斯克也遭遇到了坎坷,创办的SpaceX未能实现有效盈利。在这种情况下,他还是选择了注资当时不被看好的特斯拉。没有什么特别的原因,只是他觉得,新能源技术才是能解决能源问题的有效方式,出现问题就解决问题,至于成败与否似乎从来不在他的考虑范围内。
至于大家津津乐道的火星移民构想,早在马斯克大学期间就已萌生,他的多篇论文都是围绕这些展开,充满科幻感的未来才是他一直以来想要追求的,所以我们才能看到特斯拉的隐藏式把手和鹰翼门,能看到机器人超级工厂拔地而起,太阳城的超级充电站遍及全球。