没卖出几辆车的“特斯拉杀手”们，市值竟已经超过本田？( 二 ) 看惯了各大科技公司进军造车

因为他们已经量产，并且在最近正式向客户交付车了。
其中"特斯拉杀手"之一的Rivian公司主打的是电动皮卡和电动SUV 。

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差评君翻了一翻它的招股书，便发现这家公司确实有点不一般。
当然要造车，肯定就要讲故事， Rivian的故事大概是创世人Scaringe从小就喜欢汽车，但发现汽车会污染环境让他很愧疚，为了兼顾爱好和环境保护，于是乎电动车变成了他选的路。
虽然故事很一般，并没让人窒息的感觉，但创始人确是实打实的麻省理工机械工程的博士。

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更重要的是在Rivian的背后，站着的是亚马逊和福特这两家巨头，其中亚马逊有着Rivian20%左右的股份。
可以说，贝佐斯和马斯克这一对欢喜冤家，是真的准备从天上打到地下了。
并且亚马逊还事先和Rivian签下了10万台送货卡车的订单，预计在2022年交付。
总得来说，有福特等传统汽车公司的供应链支持，再加上贝佐斯的直接送饭都嘴边，也难怪Rivian的股价会一飞冲天。
而Rivian的这次上市，也会成为美国有史以来第七大规模的IPO 。
当然和万亿市值的特斯拉相比，还是小巫见大巫了。
但还是莫欺少年穷，毕竟特斯拉当年上市时，只有十几亿的市值，未来这事儿，咱谁也说不准。

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和Rivian相比，另一位“特斯拉杀手”Lucid的故事，就更为传奇了。
还记得前段时间，马斯克那条引发热议的中文推特吗？

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对于这篇推文，大伙也都有着不同的解读。
币圈人看到的狗狗币和茶犬币之间的爱恨情仇，游戏爱好者看到的是马斯克在吐槽世嘉发行的游戏《Humankind》，还有人看到了马斯克与联合国之间的逼捐风波。。。
而在美国的电动汽车圈儿，他们看到的是特斯拉和Lucid之间的爱恨情仇。

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因为的创始人，正是特斯拉的前高管彼得·罗林森，他曾经时ModelS的首席工程师。
在Lucid的12位高管中，有6位曾在特斯拉工作过。所以把Lucid称为是“特斯拉复仇者联盟”丝毫不过分。
不同于Rivian打的皮卡牌， Lucid则是直接对标特斯拉的model系列。
而Lucid最大的卖点，便是它长达837公里的续航，这也是美国市场上续航最牛的车型。
马斯克的“本事同根生，相煎何太急”便发布在Lucid正式交付车的活动前后。所以说，也难怪有人会把这两件事联系起来。
只不过有些打脸的是，就在上个月，马斯克还发推文嘲讽没卖出一辆车的Lucid的市值虚高。。。而就在前几天， Lucid已经开始交车了。

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再说个题外话，贾跃亭贾老板还曾拥有过Lucid的股份。
只不过后来因为乐视财务危机，被老贾无情的抛弃了。

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其实总得来说，无论是中国还是美国，造车绝对是目前的风口之一。
而就像几乎所有的手机友商，都会在发布会和苹果相对比一样。特斯拉这个优等生，也成了目前车企们的竞相对比的模板，也因此，似乎遍地都是“特斯拉杀手” 。