特斯拉Q3净利润增近四倍创新高，比特币投资减值超5千万美元( 二 ) 北京时间10月21日

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柏林、得州工厂有望年内投产
除了加州和上海超级工厂，特斯拉在美国得州和德国柏林正兴建两个新的超级工厂，其中柏林工厂主要生产ModelY ，欧洲地区的Model3将从上海超级工厂出口；得州工厂主要生产ModelY和电动皮卡车Cybertruck ，后者预计在明年才能推出。
特斯拉在财报中表示，尽管加州工厂在过去12个月里生产的电动车比过去任何一年都要多，但公司认为仍有改进的空间，其中新款ModelS的产能正在提高，而新款ModelX也在近期正式重启交付。
特斯拉在财报中提到了三季度面临的挑战和考验，包括芯片短缺、航运港口拥堵以及不间断的停电，影响着超级工厂保持全速运转的能力，不过公司的供应链、工程和生产团队一直在以独创性、敏捷性和灵活性应对这些全球挑战，这在汽车行业里是独一无二的。

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按照地区划分，特斯拉在北美的市场份额仍高于中国和欧洲地区，从曲线图的斜率来看，欧洲的市场份额增长最快，在第三季度已经追上中国市场，有望在第四季度成为特斯拉的第二大市场。
但目前柏林和得州工厂仍处于试运营阶段，其中柏林工厂尚未取得德国方面的最终许可，公司预计有望在年底前获批；得州工厂则按计划进行，目前该工厂正在调试生产设备并制造第一批测试车辆。在财报电话会议上，特斯拉高管称柏林和得州工厂将在年底前生产汽车，但并不会进行车辆交付。

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未来几年交付量维持50%增长
投行杰富瑞在特斯拉公布季报前预测，得州和柏林工厂将至少为特斯拉带来50万辆的产能，预计明年公司产能有望达到160万辆，今年特斯拉的交付量有望冲破90万辆大关。
在财报中，特斯拉对未来的交付目标维持原有的看法，预计公司的交付量在未来几年将保持50%的增长率。早前在股东大会上，马斯克表示特斯拉在2030年有望实现2000万辆电动车的销售量，这几乎是2021年交付量的20倍。
展望未来，除了上述提到的电动皮卡车Cybertruck外，特斯拉高管在财报电话会议上表示明年初将交付首批配备4680电池的汽车，以及超级充电站网络将在未来两年内扩容3倍，但公司预计，明年将继续面临原材料上升的成本压力。
至于自动驾驶软件FSD的最新进展，特斯拉在财报中表示第三季度举行了AI日吸引了大量的优秀人才申请入职，公司也在10月开始将FSD城市街道测试版扩大到更多的司机，并给予他们"安全评分"来衡量司机的安全性和专注度。
【特斯拉Q3净利润增近四倍创新高，比特币投资减值超5千万美元】不过，特斯拉的高管在财报电话会议上拒绝提供实现L4级别自动驾驶的目标时间，也没有透露是否会在中国等地上线。没有出席财报电话会议的马斯克，在财报发布前于社交媒体上表示， FSD的大范围推出将是历史上资产价值最大的增长因素之一。
新京报贝壳财经采访人员林子编辑宋钰婷校对赵琳