美团|靠“小时达”追赶美团，京东也要玩万物到家？( 三 ) 物流|阿里巴巴|达达

京东在合规方面的优势同样明显，美团、饿了么的骑手社保问题炒得沸沸扬扬，有人曾计算，如果美团给骑手都上社保，亏损额度美团将可能无法承受，而京东目前的快递员正式员工都是按规定上社保，也就不存在如果合规后企业会不会破产的质疑。
不过，达达的骑手可能是京东发展万物到家初期的主力，而达达的骑手是与美团、饿了么一样，以众包为核心运力的模式，加上在后续发展过程中京东的骑手团队大概率还要扩大，也许同样会面临美团今天面对的难题。
03京东想做差异化
在万物到家领域，京东相比阿里和美团，算是个后来者。后来者想要破局，要么靠价格战，打出比友商更高的性价比，要么靠错位竞争，找到友商相对薄弱的点发力。
京东的基因是做五环内的生意，即使推出了针对下沉市场的京喜APP和社区团购京喜拼拼，也没能完全改变在消费者心中的“调性” ，让京东像拼多多一样凭借超低价获客并不理智，甚至有可能会损坏十几年树立的品牌形象。
多年来，京东在外卖、社区团购方面等万物到家的初级阶段都是模仿者，但由于企业基因的不同，以及并没有在模仿的基础上创新，推出的几项业务反响平平，始终被美团和阿里压着一头，不算真的成功。现在对于京东而言，最好的选择应该就是利用好自身现有长处，先扬长再补短，选择差异化打法，打出属于自己独特的定位和市场。
比如，是不是万物到家和传统电商一定是竞对关系？京东认为不是，消费者可以用逛传统电商的方式实现即时消费。现在在京东主APP搜索商品，小到蔬菜水果、大到手机冰箱等品类，大部分在页面右上角都可以选择小时达；首页的“附近”频道也可以看到附近能够实现小时达的店面和商品。
上个月底， “京心”上线，同样体现出京东开始从细节入手，与友商差异化竞争。京心自称是“一款可以在线上逛超市的APP” ，据悉其做的是介于社区团购和线上超市模式之间的生意，既可以最快30分钟配送，也可以和社区团购一样由消费者到店自提。由于“可以提供任何商家、租户及门店一键接入” ，其商品种类理论上将比社区团购更加丰富。
遗憾的是，截至10月12日中午，陆玖财经在北京西四环、东三环、亦庄经海路地铁站附近分别试用京心，均显示附近并没有商家。同时， “全部门店”下只有14家， 1家在大兴， 1家在管庄，另外12家都在房山。从目前的界面看，京心与现有的线上超市APP界面高度相似，还没能体现出独特之处。京心后续的发展和定位如何，和京东到家、京东主程序相比有何独特之处，尚待观察。
实际上，美团APP的便利店功能，早已经非常齐备，而且，部分起到了前置仓的作用。所以，京心本质上并没有找到与友商差异化的点。
除了产品定位不同，京东将其电商平台在品质和服务方面积累的高口碑、在商品方面的精品路线，延续到万物到家的竞争中，通过走品质路线，避开价格战，服务特定细分群体，也许是个好选择。毕竟在万物到家时代，潜在客户群体不只是下沉市场，也包括精英群体，他们一样需要高品质的商品和贴心的服务。这样既能避免同质化竞争，又能提高利润率。
甚至可以大胆假设，京东是否会像打造供应链解决方案和物流体系一样，从零开始，自己打造一套可以服务于整个本地即时配送行业的底层设施？达达已经有了中台SaaS系统达达海博、众包拣货管理数字化解决方案达达友拣， 9月17日又开放了涵盖全渠道订单接入、订单派送管理、运力管理三大能力模块的达达智配，按照京东之前的“性格” ，花些时间打造万物到家的基础设施，并非没有可能。