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韩潮表示 ， 期间特斯拉强烈要求要把事故车辆托运到自营钣喷中心进行定损修复 ， 他则建议到授权钣喷中心进行修复 ， 由第三方中立机构进行定损 ， 但最后出于特斯拉给出的口头承诺 ， 他还是选择了相信 。
最终 ， 特斯拉并未让其本人见证定损过程 ， 直接定损车辆维修及赔偿费用 ， 总计约20万元 ， 而这台代步车市场总值不过20万出头 。 同时 ， 在交通责任认定书中 ， 此次事故明确为倒车导致 ， 车头部位未经历任何碰撞 ， 但在特斯拉的定损单据中大量车身前部部件被更换！因此 ， 韩潮表示 ， 事故车定损方案他只认可交通队所拍摄的事故照片 。

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