|一个星期,四个系统!华为OPPO如何以跨界创造行业奇迹?
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差不多一个星期的时间 , 我们就见证了两场国内的科技盛会 , 一为华为Mate 50系列及全场景新品秋季发布会 , 二为ODC 22开发者大会 。
由华为与OPPO各自举办的大会 , 带来了四大全新系统 , 它们分别是HarmonyOS 3.0、HarmonyOS智能座舱 , 还有ColorOS 13与潘塔纳尔智慧跨端系统 。 它们指出了行业的哪些未来?下面分析 。
手机系统:HarmonyOS 3.0安全升级 , ColorOS 13更美观实用
HarmonyOS 3.0与ColorOS 3.0的升级有许多相似之处 , 比如百变形象与Omoji , 鸿蒙全新主题与水生动效主题 。
不过两大系统有独具特色的地方 。 比如HarmonyOS 3.0业界首发的超空间存储压缩技术 , 能够识别重复文件并去重 , 同时将不常用应用亚索 , 256GB的测试模型可最多节省20GB空间 , 相当于多保存2000+照片 。
而ColorOS 13则是强化细节设计 , 以「水生万物」为主题 , 将自然美学融入系统中 。
比如「智慧息屏」 , 除了能显示北极熊等大自然动画外还能实时追踪外卖、打车信息;另外还有16个App同开保留15个的强大后台机制 , 优化效果明显 。
车载系统:华为小艺智慧助手升级 , OPPO潘塔纳尔搭建互联平台
HarmonyOS智能座舱所支持的智能车载系统在问界M5 EV亮相 , 核心点为华为小艺智慧助手的升级 , 新功能包含了「小艺提醒我」、「超级省电模式提醒」、「语音查询充电」、「智能语音充电提醒」、「常用复杂地点导航」五大内容 , 进一步完善智能出行生态 。
【|一个星期,四个系统!华为OPPO如何以跨界创造行业奇迹?】而OPPO潘塔纳尔智慧跨端系统 , 虽然有车载系统的成分 , 但官方更多是提供了一个资源整合平台 , 邀请各个开发者与产品入驻 , 相当于「孵化器」 , 为技术提供养分 , 催生如「车载系统」等产品的诞生 , 未来面向整个智能终端 , 在手机、汽车之外也能有新世界 。
也就是说 , 华为与OPPO共同向着更深度的智能化方向进发 , 并就跨界联动与万物互联互融不断努力 , 试图以领头者的身份带领企业乃至行业一同进步 。 立足当下的出发点直指未来 , 想必也会有更多品牌加入到生态圈之中 , 期待未来更加黑科技的车机互融体验!
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