创维造车:造了又好像没造( 四 )


创维造车:造了又好像没造
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ImperiumSEV图源自易车
2021年1月 , 成立不到20年的特斯拉市值达到7041亿美元 , 同在1937年成立的丰田和大众的市值却分别只有2143亿美元和982亿美元 。 特斯拉的市值相当于3个丰田和7个大众 。 商人逐利 , 在高估值的诱惑下 , 谁能不上头?
黄宏生给创维的规划也很宏大:实现“1-3-3-3”目标 , 在已投入100亿元的前提下 , 未来再投300亿元 , 实现市值跨上3000亿元 。 落实“2+4+N”产品战略 , BE与CE两大纯电平台共同发力 , 2020-2025年推出至少4款新车 , 未来形成以纯电为主 , 混动和其他能源动力为辅的全动力模式产品矩阵 。 到2025年销售要达25万台 。
创维造车:造了又好像没造】但在产品的创新上呢?创维EV6的创新黑科技是主动睡眠促进技术 , 配备智能催眠眼罩 , 同时新车HT-i三电系统来自比亚迪的DM-i混动系统 , 这样的产品能走多远不得而知 。