物流巨头拼抢航空货运市场 京东航空即将正式“起飞”
【物流巨头拼抢航空货运市场 京东航空即将正式“起飞”】6
Sep
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顺丰、圆通等提出拥有100架飞机目标 , 顺丰有望在2年内完成
本报采访人员许洁
“航空是物流必要的组成部分 。 ”贯铄资本CEO、快递行业专家赵小敏对《证券日报》采访人员如是说 。 近日 , 江苏京东货运航空有限公司(以下简称“京东航空”)获得中国民航局颁发的CCAR-121部《航空承运人运行合格证》 , 引发业内广泛关注 。 这意味着京东航空即将正式投入运营 。
京东航空是京东物流体系的重要组成部分 。 京东物流内部人士对《证券日报》采访人员表示 , 京东航空的投运将提升京东物流供应链的运行效率 , 在全国多个城市间实现“夕发朝至” , 而“一地发全国”的特快航空覆盖率也将提升至95%以上 。 据悉 , 民航局已批准京东航空引进3架波音737货机 。
“航空资源将是下一个5年中国物流业争夺的关键资源 。 行业正从价格战走向质量战 , 货运航空将成为‘必杀器’ 。 在京东之前 , 顺丰、中国邮政和圆通都已成立了自己的货运航空公司 , 将货源和客户掌握在自己手里 , 这也是国内不少快递巨头和传统货航正在努力的方向 。 ”长期关注物流板块的东高科技高级投资顾问刘飞勇对《证券日报》采访人员表示 。
航空货运注入“新力量”
在快递同质化竞争严重的今天 , 布局航空领域成为弯道超车的关键 。
京东物流进入航空领域一直颇受外界关注 。 2019年9月份 , 京东航空注册成立;2021年8月份 , 京东航空获民航局批准筹建 。 2022年5月下旬 , 民航局官网称 , 京东航空筹建工作已基本完成 , 申请颁发公共航空运输企业经营许可证 , 民航华东地区管理局已完成对其初审 。
在京东航空颁证会议上 , 京东物流CEO余睿表示 , 多年来 , 京东物流持续打造“有责任的供应链”和“织网计划” , 不断开放自身供应链基础设施和技术 , 构建了高度协同的六大物流网络 , 作为其中的重要组成部分 , 京东航空将有效助力一体化供应链提升服务品质 , 助力降本增效 , 推动实体经济高质量发展 。
上述京东物流内部人士也表示 , 作为重要的战略资源 , 航空货运不仅能够带动所在区域经济发展 , 还将有效融通全国甚至全球的经济圈 , 实现产业、社会供应链的高效融通 。 就京东航空而言 , 将重点布局国内长三角、环渤海、珠三角三大经济圈的航空货运市场 , 并逐步向长江中游、成渝等核心城市群延伸 。
在刘飞勇看来 , 京东航空的投运将进一步强化京东物流的一体化供应链 。 刘飞勇表示:“京东航空自诞生之日起就具备一体化供应链的‘基因’ , 对京东物流进行了重要的能力补充 。 京东的自营货机与其最后一公里配送、大件网络、冷链物流和跨境物流等六大网络协同 , 释放航空资源优势效能 , 促进派送时效性提升以及快递服务质量和用户体验的提升 , 这些都有利于改善公司快递服务质量和用户体验 , 最终提升企业品牌形象和企业价值 。 ”
机队规模亟待提升
事实上 , 无论是“买飞机”还是“养飞机”都需长期重金投入 。 据悉 , 一架波音737货机的售价达数亿元 , 更别提每年巨额的养护费用 。
对于京东物流为何加速布局航空板块 , 赵小敏对《证券日报》采访人员表示:“若想成为国内一流或具备国际竞争力的物流企业 , 航空货运必不可少 。 但具备相关条件的企业并不多 , 从全球来看仅不到50家 , 这些企业大多拥有50架以上的飞机 。 ”
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