新势力|造车新势力进化:狂奔、延展和轻巧( 二 )


因为,在未来,目标将会需要在变化当中不断地进行改进。
这一点和理想汽车创始人李想相契合。今年五月,北京国际会展中心,飞书的一场发布会请来了车企老板李想。他在分享理想转型经验时表示。传统的组织管理模式往往遵循“决策-——执行”的流程,但在充满变量的新商业环境中,没人能够清晰勾画组织的前进的蓝图。
他认为,未来的组织应该是共创型组织,组织中的决策脑不再是个别管理者,每个人都要成为分布式的决策运算单元,以每个个体的智能汇聚为组织的智能。
如何向“共创性组织”进化如何向“共创性组织”进化?蔚来、小鹏、理想有一个共同的答案——从用飞书开始,在工具上做尝试。
字节跳动被普遍认为目前是国内最领先的共创性组织,并将源自于硅谷的OKR工作体系在中文互联网发扬光大。
OKR(Objectives & Key Results)是一种Intel率先使用,Google发扬光大的目标管理系统,通俗理解,OKR要求组织成员间设立目标,并拆解目标,做出关键行动,再根据反馈调整目标,OKR的要义一是对齐,团队成员定目标,保持目标一致。二是协同,对接前,先看看对方的OKR,知道怎样合作,帮助共同目标的实现。
一套轻巧、可延展、并且能够随时调整的工作方式,才能匹配蔚来、理想、小鹏这样正处在高速发展期的新物种。
最近半年,这三家造车新势力做出了共同选择——从其他办公平台迁移至飞书。
字节跳动副总裁谢欣便认为,工具的提升,会对个人、对团队、对整个组织都产生非常深刻的影响。
办公沟通协作除了工具的革新,确实可以提升在组织成员在工作中沟通的频率和节奏,此外,更重要的原因在于,比起组织迭代缓慢,工具的迭代可以很快,并且随着工具本身的迭代升级,员工和组织也不断提升,因此可以借助工具的升级来提升组织。
对融合了“互联网+造车”两种基因的新造车来说,提升组织有以下三点必然的要求:
首先是“快”,要能够满足企业快速沟通和决策的需求,也就是沟通要低成本、团队决策要去中心化,这两点也是共创性组织的必然要求之一。
其次,则是新造车势力们容易面临的新问题:如何整合来自不同背景的成员。新造车车企成员们有来自传统企业、互联网公司、金融行业等等,成员背景冗杂,如此意味着不同部门、团队和人员间沟通容易鸡同鸭讲,必须要有强有力的工具。
此外,新造车势力们正处于人员高速扩张阶段,让新人融入本身对组织就是内耗。而除了正式员工,门店店员,同时也有国际化团队加入,面对组织规模扩张,需要办公协作软件能支撑更复杂的业务形态、人员结构、满足异地异国办公和大量门店管理需求。
【 新势力|造车新势力进化:狂奔、延展和轻巧】上述需求都需要一个强有力的协作平台来支撑。
正如李想说,要保证我们整个组织、业务、产品和每个人使用人类最优质的资源(含工具),而不是让人去做本该机器做的事情,这是管理方式的根本。
从李想与首席战略官张辉的多次公开表述看,飞书员工们可以一是利用飞书OKR进行“目标对齐”,保持效率;二是借助飞书文档,统一工作进度和语言。三仍是在飞书产品特性的功能下,达成“异步协同”,飞书的在线文档、会议组织形式、视频会议中的妙记都有效解决了提效问题。
如今,理想几乎已经接入了飞书的所有服务。理想首席战略官张辉表示,他们在开战略共创会和OKR复盘会的时候,都会给员工一个飞书文档,上面是几个开放问题,要求每个参会的人都写出自己的答案。