教学|“互联网驾校”不靠谱？“派学车”被投诉用“AI教学”应付学员

在多个宣传材料中，“派学车”被称之为“互联网驾校”，是驾校这个传统行业与互联网技术相结合的新产物，网上的“智能约车系统”“教练管理系统”是其特色。暑假通常是学车高峰，但互联网技术并未带来预期中的飞跃。仅8月份以来，“12345”就收到了百余个市民投诉：一方面，许多市民反映平台上约不到教练；另一方面，“派学车”陆续推出的“AI教学”“VR教学”等替代教学手段遭到了部分学员的抵制，产生了更多的投诉。
“互联网驾校”究竟靠不靠谱？能不能成为驾校行业的未来趋势？
为什么教练一直约不上？
陈女士是一名教师，她想趁暑假期间把车学了。7月初，“派学车”微信公众号打出的“最快45天拿证”广告吸引了她。在网上主动咨询后，一名教学顾问加了她的微信，对话中承诺在“派学车”平台学车可以享受到“10大练车场地”“一人一车一教练”“练车时间自由，提前21天预约”等待遇。7月6日，陈女士前往“派学车”的七莘校区缴费下单驾培课程。为了让自己尽快学出驾照，她选择了5980元的“不限学时”最贵一档，并签订了一份一年期的3方合同。合同中，甲方为“派学车”平台运营方上海林怀网络科技有限公司，丙方为提供驾培服务的上海恒星机动车驾驶员培训有限公司。

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△“派学车”微信公众号打出的“最快45天拿证”广告。

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△教学顾问向陈女士承诺：“10大练车场地”“一人一车一教练”“练车时间自由，提前21天预约”。
按照正常流程，陈女士考过科目一后，就可以在“派学车”小程序或者公众号上预约教练上车实操，学习科目二的课程。但她告诉采访人员，8月初考过科目一后，她不管怎么尝试，始终无法成功预约教练。她给采访人员发来了几张预约界面的截图，截图中，她选择的“七莘校区”一周内均显示为“已约满”，超过一周则“未开放”。据称“派学车”平台系统每周三下午2点会集中释放课程，陈女士也曾尝试掐着点抢课，但结果发现，“不到一分钟就约光了”。期间，她曾反复向客服求助，但被告知“客服没有预约的权利”，只能“9月1日以后再尝试”。无奈之下，8月21日，陈女士前往“派学车”位于灵石路695号的总部讨个说法，但依然未果。

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△周女士在“派学车”平台为孩子报名了4480元的驾培课程，图为付款记录。

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△周女士提供的预约界面截图中，“安亭校区”周一到周五的科目三课程也都“已约满”。
“派学车”的智能约车系统号称“颠覆了传统驾校约车的方法”，为何教练这么难约？陈女士认为，原因在于“派学车”暑期以远低于市场的价格低价促销，拉来了大量学员，但却没有匹配的教练和车辆来开课。据采访人员了解，“派学车”通过天猫、京东、微信公众号以及线下等多个渠道销售驾培课程，价格依套餐不同从4000余元至6000余元不等，优惠力度大，相比市场上七八千的价格确实较有吸引力。但线上拉来的学员终究要到线下消化，申城目前依然限定驾校必须实行按教练和车辆确定的基数“一出一进”的滚动开班制，投诉市民们普遍认为，线下消化能力有限、每周放出的名额太少是约不上课的主要原因。
电脑“AI教学”效果遭质疑
为了解决教练少、课难约的问题，“派学车”提供了替代方案。