|卫星物联网：网络天地一体，城市内外互联

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

物联网的直接用户并非人类，而是人类所拥有的各种资产。对于生活在工业化社会当中的我们来说，每人分到几十个乃至上百个终端其实是很正常的事情。
除了私人的交通工具——汽车、电动车、自行车之外，我们还会用到一些公共交通工具，例如飞机、高铁、地铁、公交车、共享单车等等。
如果把用于各类服务的商业资产也算在内，例如物流平台、物流设备、能源设施等，我们每个人所连接的终端数量是非常多的。

在个人使用的基础上，如果出于环境保护、自然灾害预警等需要去监测山体、河流、大气、野生动物等等自然存在，物联网终端的数量可以说会达到一个天文数字。
即便是如今这样发达的物联网服务，想要完成这样的海量连接，也只不过刚刚迈入门槛而已。在万物互联的需求下，卫星物联网的技术应运而生。
★为什么要发展卫星物联网？★
2009年我国提出了发展万物互联的物联网产业，到现在十几年过去了，这个产业链正在突飞猛进地发展。
从产业规模来说，麦肯锡给出来2025年卫星物联网的产值可以达到5600到8500亿美元，而且亚洲将成为天基物联网收入符合增长率唯一超过10%的区域。
对许多人来说， “物联网”一词会让人想到智慧城市的成就，比如带有交通摄像头和空气质量传感器的路灯或自己家中的联网设备。
一个很自然的问题是，为什么你从没想使用卫星连接任何这些设备？答案是不需要。这是一些没有意义的尝试。
然而基于卫星的物联网网络产业仍在蓬勃发展，尽管在很多方面，它就像卫星宽带一样，是那些没有其他连接选择的人的最后手段。

它被广泛应用于防火、海洋船舶监控、集装箱跟踪、智慧农业等领域。
只要没有地面运营商的网络，就可以通过卫星物联网搭建一个成熟通道，解决物联网的负担问题。
当下，前端的采集传感器成熟了，后端的数据分析也成熟了，唯独中间传输层遇到了瓶颈。
不管用2G、3G还是现在的4G、5G ，现在我们能实现的物联网只是城市内部的覆盖，城市外围的物联网场景仍是无人区。但是，物联网的场景大部分集中在城市外围。
在城市的外围，我国有很大一部分山水林田湖城，从生态环境建设到自然灾害的应急预警都缺乏网络覆盖。另外，海域、空域上同样也是缺乏网络覆盖的。

新基建之下，信息系统需要跟上，这些场景都是窄带物联网的应用范围，从覆盖范围来说，地面、网络是永远跟不上物联网应用场景的拓展的。
所以卫星物联网是解决物联网传输层覆盖瓶颈的唯一有效手段，没有第二个。
★什么情况下适合选用卫星物联★
第一种情况可能更明显，如果无论地面基础设施存在在哪里，它都是更好的选择，那么物联网网络的卫星连接非常适合在地面网络不存在或无法存在的地方，提供服务。
例如，人们考虑在穿越太平洋的货物集装箱上配备的跟踪设备时，那里没有5G网络，监控从中国运往加州的集装箱的唯一方法是通过卫星。农业网络和监测环境健康的网络也属于这一类。