本文转自:北京商报2016年|聚焦2022世界人工智能大会丨人工智能商业化,还要摸索多久( 三 )
但捷菲也提到 , 在技术层面 , 目前产业链上下游仍有急需突破的核心关键技术 。 作为融合发展的新产业 , 也需要确立新的建设标准和投资模式 。
在演讲的最后 , 李彦宏称 , 目前无人车普及仍面临“四不一难”的政策障碍 , 即无人车不能入市、不能上牌、不能去掉安全员、不能运营收费、事故责任难以认定 。 我国自动驾驶技术处于世界前列 , 但机会也稍纵即逝 , 需要推动制度创新 , 进一步突破政策瓶颈 。 只有这样 , 才能实现人工智能和实体经济的双向奔赴 , 才能推动社会的巨大进步 。
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