物联网|【财华洞察】从第2季业绩,看美团的焦虑( 二 )


新一季的新业务方面 , 主要包括美团优选、美团买菜、餐饮供应链(快驴)、网约车、共享单车、共享电单车、充电宝、餐厅管理系统及其他新业务 。
2022年第2季 , 包括外卖、到店、民宿、交通票务以及美团闪购在内的核心本地商业分部收入同比增长9.15% , 至367.79亿元 , 占了总收入的72.2% , 分部经营溢利同比增长39.67% , 至129.66亿元 , 分部经营利润率由上年同期的15.28%提升至18.27% 。
新业务的季度收入同比增长40.69% , 至141.59亿元;分部经营亏损按年下降22.72% , 至19.64亿元 。
由于核心业务利润提升 , 新业务亏损降低 , 美团的第2季经营亏损显著下降84.84% , 至4.93亿元 。
笔者认为 , 客户价值上升以及成本控制得宜 , 是美团的整体盈利能力改善的主要原因 。
虽说2022年6月30日的交易用户数达到6.847亿 , 较去年同期增加56.3百万 , 但从下图可见 , 最新一季的交易用户数要低于2022年3月季度和2021年12月季度 , 似有见顶趋势 。

在交易用户数量增速放缓的同时 , 每位交易用户的平均每年交易笔数持续攀升 , 见下图 , 到2022年6月的季度达到38.1笔 , 高于去年同期的32.8笔和上一季的37.2笔 。

由此或可推断 , 每名客户所产生的收入有所提高——用户数按季下降 , 但其核心本地商业分部的季度收入按季增长7.6% 。
再来看成本端 , 占比最大的支出为配送相关成本 。
2022年第2季 , 配送相关成本为171.81亿元 , 同比上升4.79% , 占美团总收入的比重为46.72% , 较上年同期的48.66%以及上一季的55.04%均有所改善 。
除此以外 , 第2季的销售及营销开支也按年下降17.17% , 至89.86亿元 , 占总收入的比重由去年同期的24.8%和上一季的19.7% , 下降至17.6% , 抵消了研发开支按年上升33.40% , 至52.04亿元的影响 。
由此可见 , 美团的发力点不再放在品牌 , 而是放在研发——产品和服务的品质和创新 。
从中 , 或许可以理解美团着力于即时零售尤其美团闪购的用意——提升用户消费频次以应对流量红利见顶 。
通过提升用户消费频次——不再限于外卖 , 而是涉及到本地生活的方方面面 , 增加每用户收入 , 持续扩大成本的规模效益 , 来提升其盈利能力 。
美团与京东:即时零售的短兵相接
在最新一季的业绩中 , 大家都将重点放在了美团的即时零售上 , 这包括美团闪购、美团买菜和美团优选 。
其中尤其受到关注的是美团闪购 , 因其直接归纳到核心本地商业分部中 , 原因是与外卖业务有较多重叠之处 。
美团于2018年7月18日上线闪购业务 , 采用快零售的业务模式 , 为用户搭建一个30分钟到货的生活卖场 。
与外卖业务相同的是 , 美团闪购也是一个第三方配送平台 , 即连接商家与用户;不同的是 , 美团外卖连接的是餐饮商家与用户 , 而美团闪购触达的是外卖以外的其他消费品类的配送 。
然而在这个领域 , 美团闪购却并非先例 , 京东亦早有布局 , 不久前合并的达达 , 正是京东触达本地业务的前锋 。 达达旨在解决京东“最后一公里”的焦虑 , 但其实其即时零售已成为京东零售新的卖点 。 其中达达旗下的京东到家在即时零售第三方配送平台领域与美团闪购短兵相接 。
截至2022年6月30日止的12个月 , 京东到家的总销货值(GMV)同比增长68.9% , 至546亿元 。
从收入来看 , 京东到家的收入主要包括佣金、在线广告、履约服务 , 并在最新一季添加了自营商品销售 。
【物联网|【财华洞察】从第2季业绩,看美团的焦虑】