百度地图|盒马鲜生如何筑起生鲜壁垒( 二 ) 重庆|偏航

生鲜商品虽然非标化，但产业是向标准化靠拢的，而制度就是标准，以更好地约束生鲜商品的各种潜在生产、流通和销售风险。
买手制模式，是盒马很早就开始应用和强化的一个发展制度，这个模式对团队的专业度、市场敏锐度、营销能力、谈判能力都有不小的要求，甚至说带一点研发属性，所以搭建的成本并不低。
在高标准的搭建要求下，盒马的买手制就拥有了反向定制的能力，或者说拥有了精细化选品的能力。通俗地说，买手制让盒马可以自主决定台子上摆什么商品。其实在买手制出现之前，生鲜商品没什么选品概念，都是有什么卖什么，什么好卖卖什么。
不走寻常路让盒马可以在选品上更主动和自由，加上提前对市场进行深度调研，所以盒马的店里才会有来自全球的特色生鲜商品，比如阿拉斯加的帝王蟹、挪威的三文鱼等，频出爆款。
买手制可以决定流通前环节，那流通中和流通后呢，毕竟网红生鲜是要卖到全国的。盒马终端门店规模大，目前已经超过300家，而且在全国都有布局，加上密集的仓储流通设施，短时间铺开并不难。
还有包装和营销，生鲜从产地到上架售卖，好的包装和营销可以让生鲜的商品力大大加分。盒马一直很重视生鲜商品的包装和营销，比如之前推出的“日日鲜”品牌商品，为追求商品新鲜会牺牲一定的毛利。
非标化的生鲜与这一策略非常契合，比如通过一致包装能够提高生鲜商品的视觉标准化，给消费者更好的第一印象。
总之，造网红生鲜挑战虽然大，但是盒马在制度上的特异性，为其制造了更多的尝试可能。
严守供应链
供应链是生鲜的第一生产力和竞争力，业内早就对此达成共识。而网红生鲜比普通生鲜更看重供应链，因为市场需求大、对生鲜品质要求高，因而对供应链的稳定性、综合质量都有更高的要求。
盒马也不例外，造成功了这么多的网红生鲜，更离不开供应链高强度的持续支撑，无非还是在两个维度上做到了不粗放。
生鲜的质量（品质），是第一个维度。与买手制相匹配的，是盒马对生鲜供应链的严格要求，为了保证自己在产地就拿到上乘的生鲜，盒马都会向自己的供应商提出一些细节性要求。
像这次走红的沙葱，盒马就对供应商提出要求表示只要生长15天左右，长度在20到25公分的沙葱，因为口感更嫩且清香浓郁。
这样的要求听起来有点严格，但是盒马的目的其实为了服务终端消费市场，因为在供应链环节就进行精准筛选，可以统一生鲜商品的品相和品质，一定程度上压缩生鲜非标化的市场风险，避免更多的损耗。
第二个维度，是生鲜的成本。盒马有专业的生鲜冷链流通系统，能够在长距离流通中降低生鲜的损耗，并提高生鲜流通的效率，从而最终在终端价格上有更多的操作空间。
不过冷链已经是生鲜玩家的标配，所以大家控制成本的能力还是要看流通策略的合理性、规模效应的溢出程度、最初的采购价等等。
还是拿沙葱来说，其实产地收购价每斤只要几块，但到终端门店的价格翻了十几倍，就是因为流通成本太高。这次沙葱走红后，近期收购需求膨胀甚至推高了收购成本翻倍，但有意思的是，盒马的终端门店却出现了倒挂的现象，终端市场售价反而还大大降低。
原因就在于盒马做到了规模效应，对边际成本进行了有效压缩，通俗地说，就是拿货越多，单位生鲜流通成本就越低。当然这也要一定程度归功于盒马冷链流通系统，一个是容纳度，另一个是数字流通方案，前者是指运输、仓储量大，但后者就相当复杂，和技术能力、经验等密切相关。