拼多多|恕我直言,国人太喜欢打肿脸充胖子了!一个典型的例子,就是买车!

拼多多|恕我直言,国人太喜欢打肿脸充胖子了!一个典型的例子,就是买车!

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拼多多|恕我直言,国人太喜欢打肿脸充胖子了!一个典型的例子,就是买车!

恕我直言 , 国人太喜欢打肿脸充胖子了!一个典型的例子 , 就是买车!我分析了 , 国人买车大概经历了以下这么几个阶段:
阶段1:大部分人都没车 , 这时候只要你有个车 , 就是有面子;
阶段2:大部分人都有车 , 这时候只要你有个合资车 , 就是有面子;
阶段3:大部分人都有合资车 , 这时候只要你有个BBA , 就是有面子;

说到底 , 国人真的是穷怕了!现阶段来看 , 汽车已经脱离了交通工具的本质!很多人买车 , 面子成分占比太高了!等什么时候人人都能买得起BBA了 , 无论买什么样的车都会泯然众人矣 , 无法再靠一台车满足虚荣心了 , 那时候汽车才会慢慢回归交通工具的本质 。

这就像曾经的自行车 , 在手表/缝纫机/自行车做为三大件的年代 , 拥有一辆崭新的飞鸽就足以令人自豪了 , 到八十年代的飞轮 , 90年代初变速山地车 , 到再后来捷安特、美利达、阿米尼的崛起 。 但现如今路上最多的却是共享单车 , 除了自行车爱好者外 , 有谁还在意骑什么自行车有面子吗?
看看人家欧洲、美日本吧 , 他们买车就不爱攀比 , 日本人喜欢K-Car、美国人喜欢皮卡 , 这都是追求的实用性 , 因为他们早就过了攀比那个阶段了 , 这就好比90年代我们的农村攀比 , 谁家有电视机、录像机谁家就牛 , 看看现在 , 还攀比这些吗?

再说个搞笑的吧 , 我们单位有个刚大学毕业的女孩 , 一毕业就让家里给买了个二手的MINI , 说是“宁愿精致穷也不愿粗糙富” , 结果现在天天油都加不起 , 一天上下班来回+公司附近停车费就得70-80块钱 , 一个月光养车就得2000多 , 她一个月工资到手才4000多 , 为了所谓的精致、面子 , 又不是当老板需要一台车撑门面 , 值当的吗?”对于国内大部分的普通家庭来讲 , 汽车是除了房子之外花费最高的一个物件了 , 所以买车的时候看重面子 , 是人之常情 , 我觉得这本身无可厚非 , 毕竟钱是你自个儿的 , 甭管你是为了面子还是为了实用性 , 别人都管不着 。

不过以我个人的消费观来看 , 我觉得买车还是要量力而行 , 不要一味地贪图面子 , 跑去买一台远远超出自己经济能力之外的车 , 汽车圈不是有个经典的段子嘛:“本来就是打算买一台雅迪电动车的 , 结果想想 , 几千块都花了 , 不如多加点儿钱买个摩托车了;再一想 , 都花一两万买摩托车了 , 不如加钱买汽车了;再一想 , 都买汽车了 , 就不如看看10w的了......最后结果就是 , 不如加钱看看劳斯莱斯库里南吧” 。再就是 , 现在大家的收入普遍都提高了 , 买一台BBA也不再是遥不可及的事情了 , 说一个有意思的数据吧 , 根据乘联会公布的《2022年7月份全国乘用车市场深度分析报告》显示 , 2022年1-7月份 , 车价在30w以上的车占比为12.0% 。
【拼多多|恕我直言,国人太喜欢打肿脸充胖子了!一个典型的例子,就是买车!】而在2019年至2021年这三年间 , 车价超过30w的车占比分别为7.8%、9.5%、10.5% , 很明显 , 这个数字是逐年上升的 , 说明这几年 , 买30w以上车的人越来越多 。