新希望|奔跑于现实的机器人,肩负着未来的新希望( 二 )


新希望|奔跑于现实的机器人,肩负着未来的新希望
文章插图

特斯联泰坦机器人(图源:特斯联官方)
特斯联泰坦系列机器人是将计算机视觉、AI算法、语音、自动驾驶等单点技术进行融合,搭载了包括语音交互、触屏交互、人脸和表情识别在内的多模态交互技术,最终定义出的全新机器人产品。整体机群连接在云原生、全场景City OS——TACOS上,以特斯联RMS(机器人管理系统)为AI神经中枢,所有机器人通过背后的“数据大脑”,实现集群智能、相互协作。
其中,RMS可使用户直观地在界面中查看、管理平台上的机器人资源,自动上传和下载机器人数据,实时更新机器人状态并向机器人推送信息,完成数据的收集、清理、分析和报表生成,以及机器人的远程控制操作,大幅提升智能化程度。
这使得泰坦机器人具有RMS平台群体智能、自动升级、重构、决策的全栈能力,超级物联中控功能可与特斯联TACOS中的不同行业云和SaaS服务相接,使其在智慧办公、智慧零场景、智慧园区、智慧教育以及智慧停车等场景中自由调度,连通物理世界与数字世界。
新希望|奔跑于现实的机器人,肩负着未来的新希望
文章插图

RMS机器人管理系统平台
具体而言,在机器人后台上传扫描的场馆地图时,只需完成一台机器人的资料上传即可通过大脑同步到所有机器人中;如果需要在场馆中寻找目标任务,同样只需将图片给到一台机器人就可让场景中所有机器人得知寻找目标的信息。换言之,机器人们不仅共享“大脑”,也共享了视觉和触觉等“感官”,这在人类当中如双胞胎之间的心电感应一般,暗藏着科学的“玄机”。
此外,泰坦机器人还有自动OTA(Over-the-Air)能力,可通过智能终端将积累的使用数据进一步整理、分析、决策、不断反哺机器人的“智脑”,伴随着后台系统不断迭代更新,日益庞大的数据库会愈发凸显价值。
在成长机制上,泰坦机器人搭载了云原生操作系统的数字孪生技术,能够在数字世界构建出虚拟的训练模型。机器人们在这个靶场进行严格训练,反复锤炼导航避障功能,训练识别基能。这为机器人在城市场景提供服务奠定扎实基础。
在外观结构上,泰坦机器人采用了模块化设计,其本体构造由“底盘+上装”组成,实现1+N功能,可按需更换,实现一机多用,有助于降本增效。特斯联高级副总裁孙贇介绍,泰坦机器人是按照在封闭环境或半开放环境L4车规级产品理念完成的,所以室外运动性能、载重能力、续航能力都已达到一定标准。
目前,泰坦机器人已完成室内5G环境实地应用测试,成为中国唯一一个同时拥有CE、RoHS、SGS等多项国际产品认证的机器人品牌。而此次亮相的场地——特斯联AI PARK是首个全栈式机器人测试研究服务中心,为泰坦机器人提供了高低温环境试验测试、IP防护等级试验、震动性测试和维修调试场景,以保障机器人在工作中可经受极端高温、低温、恶劣天气的挑战。
从泰坦机器人看特斯联的“顶层思维”应该说,泰坦系列机器人的功能与定位也反映了历经几年时间特斯联对“顶层思维”的进一步思考。
2018年,特斯联就曾基于“云-边-端”三级业务架构推出面向垂直场景的机器人产品助力政务智慧化,这让特斯联的终端走向移动化。随后,以低速自动驾驶能力为依托的特斯联机器人走上智能化快速路,产品想象力得到了巨大释放。此外,终端的移动象征着产品覆盖场景有了更多可能,处理的信息量与解决的问题量几乎呈几何倍数上涨,而RMS的出现让特斯联重新定义了智能机器人。