网约车|继造车、造火箭之后,马斯克下个目标已明确,将用核能挖比特币( 二 )


2003年 , 马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁两位工程师创办了特斯拉 , 但两人并不懂商业运作 , 而已经在商业上连续创业成功的马斯克看到了这个机会 , 双方一拍即合 。
2004年2月 , 马斯克以天使投资人的身份 , 向特斯拉投资630万美元并出任董事长 , 并且参与到特斯拉第一款车的设计当中 。

2008年 , 马斯克出任特斯拉的CEO , 特斯拉进入了“马斯克时代” 。 但是当马斯克决定放手经营特斯拉的时候 , 2008年爆发了全球金融危机 , 特斯拉账户上的钱被烧光了 。
同年12月 , 特斯拉的财务人员告诉马斯克 , 公司即将破产 , 律师已经拟好了申请破产的文件 , 就等着马斯克的签名了 。
马斯克陷入了深思 , 但紧接着马斯克决定变卖自己的跑车、私人飞机和地产 , 几乎把所有能马上变现的资产全部卖掉 , 还以个人名义贷款了4000万美元 , 来维持特斯拉的运转 。

因为这不仅关系到自己的名声、更关乎着人类的发展 , 一旦放弃了 , 纯电动汽车的技术将停滞不前 。 就这样马斯克赌上自己的全部 , 将一家即将破产的汽车公司从倒闭的边缘救了回来 。
苦苦支撑到2009年 , 在马斯克的运作下 , 特斯拉和汽车制造商戴姆勒达成了合作意向 , 出资5000万美元入资特斯拉 , 获得了10%的股份 , 还签订了4000万美元的合同 , 让特斯拉成为戴姆勒旗下公司奔驰汽车的电池供应商 。
【网约车|继造车、造火箭之后,马斯克下个目标已明确,将用核能挖比特币】同时特斯拉也获得了政策支持 , 美国需要树立一个高新技术的能源企业作为标杆 , 于是特斯拉获得了美国4.65亿美元的低息贷款 , 自此 , 特斯拉过上了“不差钱”的日子 。

2010年6月 , 特斯拉登陆纳斯达克 , 成为当时全球唯一的纯电动汽车的上市企业 。 随后相继推出Model 3、Model X和Model Y等系列车型 , 销量更是领跑全球新能源汽车 。
在2018年的消费者报告中 , 特斯拉超越福特、通用、丰田等传统老牌汽车厂商 , 成为排名第一的汽车品牌 。 2020年1月 , 特斯拉成为全球市值最高的汽车制造商 , 市值达到860亿美元 。
三、马斯克的太空梦马斯克是一个很有忧患意识的商人 。 除了在地球要开发可持续能源 , 更要考虑万亿有一天地球保不住了 , 人类应该怎么办 。
2002年6月 , 为了完成实现自己的太空梦 , 马斯克创办了太空探索技术公司SpaceX 。 起初马斯克打算购买火箭 , 但美国、欧洲、俄罗斯方面的报价远远超出马斯克的心理价位 , 一气之下马斯克决定自己造火箭 。

2006年3月 , 历时4年 , 在南太平洋的马绍尔群岛上 , “猎鹰一号”终于被安放在火箭发射台上 , 然而意外发生了 , 火箭发射后不久着火 , 直接坠入太平洋 。
马斯克和SpaceX的首秀失败了 。
直到2008年 , “猎鹰一号”3次发射接连失败 , 这让马斯克和团队陷入绝望当中 。 此时正值全球金融危机时期 , 而马斯克的私人腰包也都空了 。
2008年9月28日 , 这一天对于马斯克和人类航空事业来说 , 是具有历史意义的一天 , “猎鹰一号”第4次发射成功 , SpaceX跨出了商业太空的第一步 , 成为世界上第一个成功发射运载火箭的私人企业 。 不久后 , SpaceX和美国航天局NASA签下了16亿美元的合同 , 解决了生存的资金问题 。

现在SpaceX已经成为全球最大的商业太空企业 , 累计完成了70多次的火箭回收 。 而马斯克的下一步目标 , 是 2050年将100万人送上火星 , 实现火星移民 。
四、结语常人眼里天马行空的行为 , 被马斯克一次次落地成现实 。