Python|京东要卖摩托车了?

Python|京东要卖摩托车了?


文 / 十界
出品 / 节点财经
京东摩托车自营服务上线 。
8 月 16 日 , 京东今日宣布在北京地区上线摩托车自营服务 , 通过 \" 现车不用等 \"、\"0 元上牌 \"、\" 送车上门 \" 三大核心权益 , 让消费者体验到 \" 摩托车无忧购 \" 的消费体验 。
京东发力线上摩托车自营服务 , 原因在于 , 正在快速崛起的摩托车行业 。
2021年全年中国摩托车累计产销分别完成2019.52万辆和2019.48万辆 , 产销量累计增长12.98%和12.7% 。 截至2022年5月中国摩托车产销分别完成184.3万辆和186.23万辆 , 产销量环比增长6.32%和4.94% 。
其中 , 2022年5月中国二轮摩托车产销分别完成162.57万辆和164.25万辆 , 产销量环比增长4.34%和2.59% 。
除了市场明确的增长趋势 , 政策也在支持这一行业的规范化 。
据公安部消息 , 2022年上半年 , 摩托车新注册登记534万辆 , 相比去年同期增加108万辆 , 增长25.38% 。 来自北京各驾培机构的招生数据则显示 , 上半年北京报考摩托车人数120028人 , 占驾考总量45%左右 。 与此同时 , 随着摩托车驾照一证通考、摩托车全国通检、6年免检等一系列扶持政策的出台 , 进一步规范了摩托车市场 , 广大摩友的购车热情也随之不断增长 。
不过 , 虽然需求明确且有政策支持 , 但一直以来 , 摩托车的主要销售渠道都以线下门店为主 。 除了消费者需要当场验车、体验之外 , 还需要上牌等线下流程 。
为了方便消费者 , 京东此次上线摩托车自营服务 , 也进行了服务方面的升级 。 具体看:在现车方面 , 摩托车京东自营专区里 , 上线了春风、钱江、vespa、KTM 等国产及进口品牌的 50 款热门车型 , 其中不乏钱江赛 600、闪 300 , 春风 250sr , vespa300 等 , 全部现车供应 , 消费者下单后即可预约提车 。
在上牌环节 , 只要消费者具备北京车管所要求的京 B 牌照上牌资格 , 即可享受 \"0 元上牌 \" 服务 , 京东摩托车合作的线下服务商摩小京将提供 1 对 1 服务 , 免收车辆运输到指定车管所、车管所办理牌照等全流程需要的费用 , 车主只需按照约定的时间前往车管所完成上牌手续即可 。 在上牌手续结束后 , 六环以内的消费者还可以享受免费送车上门的服务 。
京东汽车事业部二轮业务部总经理王敏先表示 , 年轻的 Z 世代消费者逐渐成为摩托车购车的主力军 , 他们习惯于网购的高效和便捷 , 传统的摩托车购车服务无法满足他们的需求 , \" 摩托车自营服务的推出 , 使得京东摩托车的服务链条得到了延长与完善 , 通过现车不用等、0 元上牌、送车上门的三个核心权益 , 为消费者提供涵盖买车、提车、上牌、送车上门在内的一站式全流程的便捷服务 , 真正实现省心、省时与省钱 。 \"
此外 , 王敏先称 , 京东摩托车自营服务已开始在摩托车文化最好、对摩托车最包容的北京进行试点 。 未来 , 京东摩托车还将基于 \" 北京模式 \" , 将摩托车自营服务逐步拓展至西安、成都等更多城市 。
过去 , 摩托车行业曾被称为夕阳产业 , 但如今 , 随着消费者年龄层的改变 , 摩托车的电动化、制造企业年轻化的设计、营销 , 让行业焕发了新生 。 不过 , 这场热潮能持续多久 , 还需要以质量为前提进行创新 。 对于京东而言 , 布局线上摩托车自营 , 提前占位 , 可能是应对市场变化最好的方式 。
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