提起“快充”一词,你最先想到的是什么?相信绝大部分人会想到手机快充,并联想到曾经的OPPO手机广告词“充电五分钟,通话两小时” 。 在那个慢充主导的时代,OPPO的快充技术一度掀起了手机快充的热潮,让不少人体验到了,什么叫做没有“电量焦虑”,或许做个早饭、去个卫生间的时间,手机电量就能迅速“回血”,我们再也不必守着充电线用手机 。 可以说,快充技术的出现,是手机圈的一次重大变革 。

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【车圈“OPPO”出现了！小鹏G9的800V超快充是何水平？】其实“快充”这一词,已不仅仅是手机的联想词,新能源车企们也在为之努力,且如今电车已能做到“充电五分钟,续航超200km”,你敢信?

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800V超快充,让充电和加油一样方便
8月15日,小鹏汽车开了一场以超快充为主题的直播,在第二现场,工作人员直接用小鹏全新车型G9演示了“充电5分钟,续航200公里”的操作 。 演示结束后,车机屏幕上显示的5分钟内补能的里程数不仅仅是200公里,而是210公里,远高于预期结果 。

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【图注:小鹏G95分钟补能前后对比图(图源小鹏直播截图)】
小鹏G9究竟是如何做到如此快充速度的呢?秘诀就在于800V快充平台 。 据悉,小鹏G9是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车型,也是目前全球充电最快的量产电动车,采用了高电压大电流的方式进行大功率补能 。

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【图注:小鹏480kW高压超充桩充电枪】
并且,小鹏自建的新一代S4超充桩可实现最高480kw/670A的充电能力,车桩结合,便可实现充电5分钟,续航超200公里的高效率补能 。

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【图注:小鹏480kW高压超充桩】
可以说,小鹏G9的补能效率是远远领先于全行业水平的,正如同手机界的OPPO,引领此后纯电车型的超快充时代 。

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长续航+自营充电站,远行无忧
除了超快充技术,纯电车想要实现远行无忧,多场景无焦虑用车,还需要强大的续航水平 。 对此,小鹏G9CLTC续航里程至高可达702km,是中大型纯电SUV中数一数二的水平 。

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能做到如此高续航,一方面是因为小鹏汽车在电驱、电池、电控领域的技术沉淀,另一方面是因为小鹏G9低至0.272的风阻系数 。 两者结合,让小鹏G9既能保持澎湃性能,又可兼顾超长续航 。

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目前,小鹏的自营超充站已覆盖全国所有地级行政区、直辖市,数量已达1000座,充电网络贯通京港澳、京沪高速,新一代S4超充桩也已首桩上线 。 预计到2025年,小鹏将再建设2000个快充站,真正的做到了让用户远行无忧 。

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【图注:小鹏超充网络建设及规划(图源小鹏直播截图)】

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