2 与外卖小哥PK配送成本与外卖小哥相比 ， 无人机送餐成本更高吗？
对此 ， 美团与迅蚁都一致表示 ， 无人机运营的成本正在下降 ， 但具体的成本数据不便透露 。
根据中通研究院2021年发布的《“末端+支线”无人机运营场景成本分析》中初步测算 ， 一架无人机生命周期内运营的总成本为8.575万元 ， 总共可运输的包裹数为7.5万个 ， 其中无人机设备及供能设备成本占比超过95% 。 测算下来 ， 单个包裹的运输成本约为1.15元 。

图源：中通研究院
吴晓莹坦言 ， 目前无人机配送的成本依旧高于人力 ， 技术研发和电池等配件供应链都是成本大头 。 至于如何降低无人机成本 ， 运营企业可以让无人机配送一些附加值高、时效性强的餐品；同时 ， 不能只专注于送餐 ， 如药物、血液样本等紧急医疗物资也很适合通过无人机运输 。 未来 ， 当无人机物流网建立起来之后 ， 无人机配送航线增多 ， 成本自然会大幅下降 。

另据《IT时报》记者采访 ， 大部分餐厅商家都对无人机送货表示欢迎 ， 商家认为 ， 无人机送餐会是一个不错的宣传“噱头” ， 顾客也会因为无人机送餐的新鲜感、速度快、卫生好等优点而增加订单量 。
深圳造面怪兽智能面馆创始人钱晓芹曾透露 ， 在与美团无人机送餐合作的半年多时间里 ， 虽然处于测试阶段 ， 但每天的无人机订单量已达十几单 ， 总共送出了1500单左右；在成本上 ， 按照常规的人力送餐来计算 ， 商家所支付配送费起步为3元 ， 根据配送距离和餐品数量 ， 一次配送费在3~5元不等；而无人机配送 ， 商家支付的配送费起步为1.6元 ， 仅从配送费来看 ， 商家的成本节省了一半 。
目前 ， 美团无人机相继与百果园、和府捞面、Manner等数十个品牌达成合作；迅蚁除了与肯德基、必胜客、星巴克等餐饮品牌合作外 ， 还与浙大二院、湖州市中心医院、余杭二院等医疗机构达成合作 。
3 “不担心无人机抢饭碗”近几年 ， 受新冠疫情影响 ， 居家隔离成为常态 ， 无人机配送接触少、速度快的优势明显 ， 这对无人机配送来说是难得的发展机遇 ， 但无人机的兴起是否会对外卖小哥的生计造成影响呢？
吴晓莹解释 ， 无人机配送是为了完成高时效性和复杂地形的配送 ， 例如一些紧急送药、山路配送物资等 ， 更多的是弥补外卖员无法完成的工作 。
毛一年也告诉记者 ， 过去遇上点餐高峰时 ， 平台人手不足 ， 用户则需要等待较长时间 ， 此时无人机送餐的定位是进行人力补充 ， 并非完全取代人力 ， 如在人流量密集的市中心 ， 无人机其实不如外卖小哥来得灵活 。

所以 ， 未来将形成一种人机互补的配送模式 。 但随着无人机配送的普遍化 ， 毛一年认为 ， 将会推动部分人力向技术方面转变 ， 而且这样的趋势将越来越明显 。
对于潜在的挑战 ， 沪上的外卖小哥似乎浑然未觉 ， 近几日仍忙于在魔都的极端高温中为用户送餐 。 数位外卖小哥对记者表示 ， 没听说过无人机送货 ， 也不担心无人机会抢自己的饭碗 。
作者／ IT时报见习记者 沈毅斌
编辑／ 王昕 挨踢妹
排版／ 季嘉颖
图片／ 美团 迅蚁 中通研究院
来源／《IT时报》公众号vittimes