如入无人之境：一箱笔电配件的“智慧之旅” 8月14日

文章图片
8月14日，重庆果园港，无人化、智慧化的集装箱码头。首席采访人员龙帆实习生尹诗语摄/视觉重庆

文章图片
1、8月7日1∶00PM
果园港，起重机在场桥智能远程操控系统控制下运行。
8月7日下午1点，笔电配件箱在这里“上岸” ，被起重机从货船卸运到卡车上，运往堆场。采访人员张锦辉摄/视觉重庆

文章图片
2、2∶00PM
果园港场桥远程控制室，司机通过远程智能操控系统，精准地将笔电配件箱吊运到堆场指定位置。
采访人员张锦辉摄/视觉重庆

文章图片
3、8月8日9∶00AM
第二天早上9点，卡车载着笔电配件箱来到海关集中查验场的这幢“小房子”内接受查验。
这其实是大型集装箱检查系统，其工作原理是利用辐射成像技术“穿透”集装箱，对箱内货物进行非侵入式查验，货物查验通关效率大幅提升。（果园港物流枢纽公司供图）

文章图片
4、10∶00AM
8日上午10点过，笔电配件箱抵达飞力达公司的自动化立体仓库。工作人员迅速掏箱，将配件分装在行李箱大小的“黑盒子”里，并扫描记录。
自动传输带和堆垛机随即将一个个“黑盒子”放入立体货架上的指定位置。见习采访人员刘旖旎摄/视觉重庆

文章图片
5、10∶30AM
8日上午10：30 ，接到笔电配件出库指令后，仓库工作人员在屏幕上操作。
笔电配件随即被堆垛机从货架上取出，经传输带运至分拣处，并转移到AGV（自动导引运输车）的货架上。见习采访人员刘旖旎摄/视觉重庆

文章图片
6、10∶50AM
AGV（自动导引运输车）将出库的笔电配件送到无人驾驶车中。采访人员崔力摄/视觉重庆

文章图片
7、11∶30AM
无人驾驶车接收到系统指令后自动启动，行驶到旭硕科技的仓库。 8日上午11:30 ，笔电配件出现在车间生产线上。采访人员崔力摄/视觉重庆
“智慧之旅”精彩视频扫一扫就看到
●漂洋过海近两个月，一艘来自欧洲的货船在上海港换装之后，于8月7日上午9点抵达重庆果园港码头。
●船上载有百余个集装箱，涵盖十余种货物。其中一箱，是旭硕科技（重庆）有限公司（下称旭硕科技）订购的笔电配件。
●果园港的岸桥设备开始卸运船上的货物。从此刻起，重庆日报采访人员将和这箱笔电配件一起，进行一场“智慧之旅” 。
地点：果园港码头
远程“投放”就位，精准度达厘米级
8月7日下午1点，笔电配件箱被卸运到卡车上，然后拖往果园港码头堆场。
室外温度近40℃ 。偌大的堆场，空无一人。但是，堆场的12台集装箱场桥依旧处于忙碌状态。太阳下，每个场桥驾驶室的玻璃都反射出刺眼的光。
“仔细看，里面没有人。 ”也许是发现了采访人员的疑惑，重庆果园集装箱码头有限公司商务部部长胡斌指了指驾驶室说， “场桥司机都是远程操控，不用专门到驾驶室来了。 ”