36氪首发 | 三个月融两轮,「鉴智机器人」再获亿元人民币级别的A轮融资第二次交割,由深创投和厚雪基金联合领投( 二 )
鉴智机器人认为 , 视觉为主的自动驾驶方案可以更好地适应现有基础设施 , 因为目前的道路系统本身是以视觉为出发点而设计 , 并且 , 人工智能的深度学习在高度还原人类长期进化中形成的视觉系统 , 以视觉为主的方案为自动驾驶支撑起更高的天花板 , 实现更高等级的自驾方案落地 。
在麦肯锡未来出行研究中心最新的中国车辆及出行服务市场研究报告中 , 麦肯锡预计 , 中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场 , 至2030年 , 自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元 。
【36氪首发 | 三个月融两轮,「鉴智机器人」再获亿元人民币级别的A轮融资第二次交割,由深创投和厚雪基金联合领投】并且 , 该报告中给出了具体预测:到2030年 , 自动驾驶乘用车将达到约800万辆 , 总销售额将达到约2300亿美元;到2040年 , 自动驾驶汽车将达到约1350万辆 , 总销售额将达到约3600亿美元 。
据悉 , 鉴智机器人目前还有更多的合作正在快速推动中 , 与产业上下游的伙伴共同推进项目落地 。
目前 , 鉴智机器人已经在北京、上海、杭州、苏州实现覆盖感知算法、规控算法、计算、软件、硬件、产品、商务等200人全栈团队 , 并已经计划组建开设深圳办公室 。 鉴智机器人告诉36氪 , 公司现阶段的战略重心是量产项目的高质量交付和合作伙伴自动驾驶生态的共建 。
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