聚合平台没有未来了？高德打车因无证派单接连被多地“封杀” 近两年网约车行业执法力度空

近两年网约车行业执法力度空前，谁都不能再心存侥幸。尤其是在科技执法、精准打击下，只要你的车不是合规网约车，无论你跑哪儿去，都可能会被记录到。近日河南许昌对高德打车的这波查处，为其它地方的“无证平台”敲响了警钟。

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“高德地图不具备在许昌市开展网约车经营的资质和条件……”这是来自许昌市交通运输综合行政执法支队的温馨提示。据视频号“许昌零距离”发布视频内容显示，目前高德地图不合规的网约车平台已全部下架。

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所谓不合规，其实就是手续、证件不全，甚至是无证运营。而这些无证运营的小网约车公司，很多我们听都没听过，可这都没什么，因为他们的网约车业务从来不是靠自己开展，而是依附于高德打车聚合平台。
就是说，这些无证运营的小网约车的订单基本都是来自高德打车，或是类似高德打车这样的聚合平台。如此说来的话，高德打车这叫不叫“无证派单”？所以按照许昌交管执法人员的话讲，高德打车就不具备在本市开展网约车业务的资质和条件了。
实际上，正是因为给无证运营的网约车公司派单，前不久高德打车还收到了江西省多地交管部门发出的警示函。
“针对网约车聚合平台暴露出的诸多问题，我省多地交通部门近期对聚合平台高德发出警示函，要求其规范高德地图软件的网约车业务，停止接入未获得许可、资质缺乏的网约车企业，甚至要求高德公司立即停止在当地开展网约车业务。 ”

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以上，是前几日《江西日报》在这篇“聚合平台称网约车非法运营‘据点’”中报道的。而且文章还提到，有南昌市交管执法人员向媒体反映， “每个月都能收到使用高德地图呼叫网约车后引发的投诉，我们想联系高德公司，却发现对方在南昌没有办公场所，也没有联系方式。 ”
而在一个多月前，南宁市交管部门也对高德打车采用了类似的措施。 “2021年以来，高德打车等网约车聚合平台在南宁市发展迅速，南宁市交通执法支队接到不少市民投诉，乘坐通过高德平台一键叫车预约到的车辆体验感差，服务态度不好，且投诉维权难度高……”

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经过取证调查，南宁市交管部门发现高德打车以"聚合"的名义从事非法网约车经营活动，接入不合规的网约车平台公司，并允许无证车辆和驾驶员注册接单，不仅扰乱市场秩序，影响行业安全稳定，也损害司乘人员的合法权益。
由此，南宁市交管部门责令高德打车方面对接入的不合规网约车平台进行下架处理。就连头部网约车聚合平台高德打车，都如此不堪，可想而知，其他聚合平台的经营情况会是如何混乱。
当然，类似高德打车这种聚合平台，这些年来之所以如此堂而皇之的非法运营网约车公司派单，很大一部分原因是出了事之后，可以把所有责任推给网约车公司。不过从最近几次的处罚案件来看，高德打车这钟“方案”怕是行不通了。
【聚合平台没有未来了？高德打车因无证派单接连被多地“封杀”】只是那些合规、双证跑单的高德司机太惨了，也跟着平台一起遭殃。不过，这又有什么办法呢？