芯片|美国实施新的技术管控,这次有了EDA,国产EDA准备好了吗?

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制造芯片 , 让我们认识了光刻机;设计芯片 , 让我们知道了EDA软件 。

EDA , 简单理解 , 就是一种集成电路设计软件的总称 , 中文名叫电子设计自动化 。
在EDA开发之前 , 工程师们大多是手绘集成电路图纸 , 工作繁琐 , 而且出错之后 , 一步步排查非常麻烦 。 而在EDA软件出现之后 , 工程们使用EDA软件 , 在电脑上就可以完成集成电路的设计工作 , 并进行模拟测试 , 排查故障也更方便、精准 。
因此 , EDA又被叫做“芯片之母” 。
8月12日 , 美国商务部下属的工业和安全局发布消息 , 美国将会对部分先进生产半导体和涡轮机技术 , 实施出口管制 , 主要涵盖:氧化镓和金刚石;专门用于设计GAAFET结构集成电路的EDA软件;增压燃烧技术 。

首先 , 氧化镓和金刚石 , 是第四代半导体的主要材料 。 其中 , 氧化镓更是被国际公认 , 在耐压、电流等方面具备独特优势 。 假如一台纯电动车用上了氧化镓 , 可以让它行驶更远的距离 , 续航甚至可以追上加满油的燃油车 。
第二项技术 , 专门用于设计GAAFET结构集成电路的EDA软件 。
随着光刻机工艺即将突破3nm大关 , GAAFET有希望替代FinFET , 继续推动先进制成的向前发展 。 今年上半年 , 三星率先公布量产GAAFET , 被行业广泛关注 , 这种芯片制成结构被看作是三星未来打败台积电的秘密武器 。
而这次被出口管制的 , 就是专门用于设计GAAFET结构芯片的EDA软件 , 进一步封锁他国在先进制程的研究和设计能力 。

第三个技术:增压燃烧技术 , 也叫作PGC , 被美国空军实验室看作是发展第七代航空发动机的重要技术之一 , 在提升发动机热效率的同时 , 不造成压力损失 , 进而实现更强的动力表现 。
增压燃烧技术在火箭、超高音速飞行器上 , 具备很强的军事应用前景 。
以上美国的出口限制新规会在8月15日开始生效 。 按照美国商务部副部长的说法 , 这些技术很有可能成为在商业领域、军事领域改变游戏规则的关键 。

也正是受到这件事的影响 , 国产替代EDA在这段时间来备受行业关注 , 相关概念也成为资本市场的香饽饽 。
但必须要坦诚的是 , 芯片有很多种类 , 涉及了很多不同产品、要用于很多不同行业 , 因此要求EDA软件也能做到有的放矢 , 针对不同需求 , 设计不同芯片 , 进行测试等等 。
然而 , 就目前国内EDA软件的发展情况而言 , 只能说在部分领域建立起了较为强势的市场地位 , 国产EDA软件还没有实现全部芯片、全部领域的全部覆盖 , 综合实力距离国外巨头有明显差距 。

美国总统曾说 , 美国有领先世界的芯片设计能力 。 这句话并不是吹牛 。
目前全球前三强的EDA企业 , 分别是:美国的新思科技、美国的楷登电子和美国的Mentor Graphic , 这三家企业是目前市场中 , 唯三都能够做到EDA全流程覆盖的EDA企业 , 加起来占据全球市场80%的份额 , 华为都要向他们采购EDA软件 , 来进行芯片的开发 , 是横亘在国内EDA企业面前的“三座大山” 。

但话说回来 , 巨头林立 , 市场高度垄断 , 并不代表国产EDA就没有机会 。
随着国内芯片需求越来越大 , 除了华为之外 , 像是阿里、字节、OPPO、vivo都有芯片设计需求 , 这就保证了国产EDA并不缺买家 , 有充足的市场空间 。 而且随着国产替代的兴起 , 发展自主可控的EDA早已上升到战略层面 , 有着非常重要的意义 。