汽车|富士康也要造纯电动车了？或许是在为代工苹果汽车做准备汽车之家|电动汽车|苹果

【汽车|富士康也要造纯电动车了？或许是在为代工苹果汽车做准备】富士康也要跨界造车了？
8月12日，鸿海集团董事长刘杨伟宣布了鸿海集团接下来的电动汽车生产计划，其将与2023年在美国和泰国大规模生产电动汽车，并在包括美国在内的不同地区建设工厂。
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而富士康作为鸿海集团的子公司，其已经发布了MIH电动模块化平台，这个平台并不提供整车生产，而是制造电动汽车零部件，同时向车企提供相关服务，并且这些零部件适用于所有品牌和车型，按照富士康的规划，其将在2025年-2027年间向全球10%的电动汽车供应配建或提供服务。笔者看到这则消息第一反应是，富士康要向博世看齐？
当然，除了零部件制造之外，MIH电动模块化平台还提供整车代工生产、提供底盘、外观以及向车企出售平台技术。果然，代工这活是富士康的老本行，肯定是不能少的。同时，这样的做法至少能够给自己留条后路，哪怕说在整车制造业务上受挫，也有另一条路可以走。

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除了生产零部件之外，芯片制造也是富士康的目标之一。8月5日，富士康就以25，2亿新台币（约合5.86亿元人民币）的价格收购了旺宏电子的六英寸晶圆厂厂房以及设备。而此举将会让富士康能够在此后开发与生产第三代半导体，尤其是电动汽车所使用的SIC功率元件。
众所周知，今年是“缺芯”的一年，各大厂商都因为芯片供应不足而停工停产，销量也随之下滑。虽然目前还不知道接下来“缺芯”会不会有所缓解，但是富士康做提前布局也是有好处的。自己生产或者代工生产，都能够在这样的情况下获得可观的利润。值得一说的是，不少跨界造车的公司都是在付出了大量的人力、财力之后，打了退堂鼓，摆在其他公司面前的是跨界造车难度极高的现实。

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但是富士康，或者说是鸿海集团想要进军造车行业，外界有好几种猜想。其中，笔者认为较为可信的是富士康拥有苹果公司的代工订单，如果此后苹果想要造车，那么富士康极大可能会成为苹果的汽车代工工厂，此时开始研发技术以及打造供应链，或许就是为了之后做准备。
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