其他的快递公司 , 对市场的格局起不到决定性影响 , 可以忽略不计 。
腾讯系中 , 京东物流刚刚收购了德邦 , 大件物流这块多年的短板补齐后 , 京东物流的综合实力进一步增强;顺丰的市场份额虽然有所下降 , 但高端件带来的营收还是让它遥遥领先于其他同行 , 所以 , 高端件接单能力从某种程度上决定了顺丰还能走得多远 , 这也是顺丰不惜斥巨资开通鄂州基地 , 以提高运送效率加强高端用户粘附度的主要原因;而极兔在完成和百世的合并后 , 日派单量大幅增加 。 但最终极兔能调整到什么程度 , 能不能实现1+1大于2的合力 , 还有待进一步观察 。
菜鸟系中 , 阿里已分别占有申通25%、圆通22%的股份 , 有了阿里庞大的电商件支撑 , 这两家物流公司的业务增长是可以期待的 。 当然 , 这两家公司之外 , 阿里至少还投资了10多家物流企业 , 覆盖了国内大部分物流市场 。 菜鸟系的整体实力 , 已经达到巅峰 。
中间系的中通 , 阿里只拥有8.7%的股份 , 也是所有快递公司中独立性最强 , 战略执行最彻底的公司 , 并且已显露出王者之相 。 根据今年5月中通的第一季度财报 , 其在国内的市场份额已扩大至21% 。
目前 , 这几大派别之间 , 彼此的实力已非常均衡 , 短期内也很难发生局势上的转圜 , 从这个方面而言 , 快递市场三分天下的格局基本成型!
抖音电商是最大变数
当然 , 以上对快递市场终极格局的预测中 , 我们暂时没有考虑一点:字节跳动 。 因为从目前来看 , 字节跳动虽然在电商业务发展迅猛 , 但是尚不足以对阿里巴巴和京东等电商巨头形成直接的冲击 , 所以目前字节方面对快递公司的需求并不是那么急切 。
而国内现存的几家快递巨头 , 其快递业务的增长主要是靠电商件带动的 。 所以 , 背靠着自身电商货品的京东、阿里巴巴在物流市场养了一批“自家的孩子”也就可以理解了 。
事实上 , 字节真正进入电商领域的时间并不长 , 直到2020年 , 在快手电商已经做得如火如荼的情况下才“被逼”提出转型做电商 , 到现在也不过才2年的时间 。
所以 , 虽然快递服务对电商来说非常重要 , 在绝对体量没有增长起来之前 , 抖音电商也没有必要弄一个自己的快递公司来承接公司的快递服务 。
这段时间 , 抖音电商在履行客户的快递服务时 , 基本上是和其他快递公司合作 。 比如说 , 今年4月 , 邮政、中通、圆通成为抖音电商“特邀物流合作伙伴” 。
但是 , 此一时也 , 彼一时也 。 按照抖音电商现在的发展势头 , 随着未来抖音电商体量的进一步增大 , 对外部快递公司掌控力必然会进一步下降 。 到时候 , 成立一家自营的快递公司 , 将掌握权收回到自己手里 , 是抖音电商必然会走出的一步 。
【物流|快递江湖三分天下,稳定的格局,即将出现】所以 , 从某种程度来说 , 国内电商格局还有没有变数 , 取决于一点:还在一路飞扬的抖音电商 , 到底还能走多远?
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