共享单车|向美索要520亿美元后，首批名单公布！台积电、ASML空欢喜一场？美团单车|滴滴出行|押金

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老美之前为了扶持本地的芯片发展，邀请了很多外来企业去到美建立工厂，并为此给出了520亿美元补贴的承诺。但是这个承诺到现在都没有兑现，甚至在过程当中还诸多的不顺。
比如说英特尔三番五次的表示不应该将补贴分给外来的企业，如台积电、三星等等的芯片厂商。再比如说不管是三星还是台积电，都有言语表示要是补贴不到位的话，那么他们可能会换地方建厂。以及，还有英特尔、高通、台积电、ASML等等组建了一个半导体芯片联盟，专门为了去向美索要这520亿美元的补贴。

最关键的是，就连老美的内部，在众多芯片厂商提交的数据调查结果之后，也是直接发出了“警告”——要加快对520亿美元补贴的落实，扩大本土的芯片产出，不然的话他们根本无法扭转当下缺芯的危机。由此可见，这520亿美元的补贴还真的不是那么好拿的。

不过就在近日，关于这520亿美元的补贴倒是传来了新的消息。
在英特尔宣布了未来将投资扩充到1000亿美元之后，老美给出了对英特尔补贴一个确定的答案，那就是首批将要给英特尔20亿美元的补贴。主要是用于工厂的建设补贴以及一些基础的项目建设投资。

可以看到，在这首批的企业当中，并未出现台积电、ASML等这样对于老美来说外来企业的名字。说难听点，在扶持本土的芯片产业的时候，这些外来的企业都被晾在了一边。看来， ASML和台积电算是空欢喜了一场。
不过，比起台积电来说， ASML或将才更叫作是白忙活一场。

因为虽然在首批名单中，并未出现台积电的名字，但是从给英特尔补贴的内容来看，在美建立工厂的台积电也是有很大几率拿到这一份补贴的。只是就目前来说，台积电并不是首批。但是ASML就完全不同了。
当时要520亿美元补贴的时候， ASML可谓算是积极。而且在美ASML还启用了在美建设新的研发中心等等计划，很明显ASML不会去做无用功，他也很想从这一份补贴中分一杯羹。但实际上，在首批名单公布之后，提及的只是直接的芯片企业建厂的补贴，对于ASML这样属于半导体终端设备厂商的补贴是完全没有提及。

那么也就是说，老美或将就没有考虑过要给ASML补贴。所以，比起台积电来讲， ASML或将才是白忙活了一场。
不过更让小编好奇的是，从之前这520亿美元补贴如此不顺畅的情况之下，为什么在老美内部发出了“警告”之后，动作就很迅速的将英特尔的补贴敲定了呢？而且被敲定的时间也很巧合，恰恰是在英特尔的宣布投资计划会增加之后。

那么我们是不是可以认为，在一开始各种补贴不积极落实或将是他们联合演了一出戏？大胆的猜测一下，或将是为了让其他的企业明白，想要获得这一份补贴就要像英特尔这样听话。当然，也或许是有另外的一种猜测，那就是在提交了数据之后，老美已经觉得不需要用补贴来掌控他们了。毕竟宣布对英特尔补贴这个时间点，也是在调查数据结果出炉之后做出的决定。
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