【百度|百度李彦宏:就自动驾驶而言,集度将会领先特斯拉一代】
百度对于自动驾驶技术颇有信心 。 8月8日 , 在集度首届汽车机器人生态伙伴大会上 , 百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏以视频连线的方式发表现场演讲 , 李彦宏表示:“对于智能汽车 , 我们的判断是 , 电动化是中场 , 智能化是终局 。 就自动驾驶技术而言 , 集度将领先特斯拉一代 。 百度有信心、也非常有耐心 , 会坚定地做下去 。 ”李彦宏说 , 未来10至20年 , 百度还将坚持压强式、马拉松式投入 , 确保在人工智能、自动驾驶技术上的绝对领先 。 李彦宏判断 , 到2030年 , 没有自动驾驶能力的电动车 , 将完全没有竞争力 。 集度CEO夏一平则透露 , 集度即将发布首款汽车机器人量产车型的限定版 , 并将同步开启预订 , 预计于2023年下半年正式交付;其第二款车型的外观设计将在2022年底的广州车展亮相 , 预计于2024年开始交付 。 此外 , 集度首家品牌体验中心将于年内在上海开业 , 首批门店计划于2023年进军国内46个城市 , 初步完成销售网络的全国布局 。 2028年集度将具备全年交付80万台汽车机器人的能力 。 此前彭博社引述消息人士的说法称 , 百度支持的一家电动汽车初创企业正在考虑筹资3亿至4亿美元 , 可能在新一轮融资中寻求估值约达35亿美元 。 这项讨论尚处于初期阶段 , 估值和拟议融资规模等细节可能仍有变动 。 这家电动汽车初创公司指的是集度汽车 , 该公司于2021年3月由百度和吉利合资成立 , 并获得超3亿美元启动资金 , 百度和吉利分别拥有55%和45%的股份 。 整体来看 , 集度继承了吉利已有的包括三电、底盘在内的整个浩瀚平台上的能力 , 同时自己完整设计、定义整个车和产品 。 同时集度也搭载了百度Apollo Robotaxi验证过的自动驾驶技术 。 2022年1月26日 , 集度汽车宣布已完成近4亿美元的A轮融资 , 由百度和吉利共同增持 。 百度方面表示 , 新一轮融资的顺利完成 , 有助于集度在汽车机器人研发与量产进程上按下加速键 。 未来 , 集度会加大对于高级别自动驾驶、智慧座舱、智能制造等相关领域尖端人才的引进与培养;加快智能汽车市场用户发展与运营的体系建设 , 确保2023年把集度首款汽车机器人产品呈现在市场和消费者面前 。
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