外卖取餐柜将收费之手伸向骑手 受伤的其实还有用户( 二 )


可实际上呢?在送货收货这条利益链条中 , 受益最大的是平台方 , 当它采取不作为行为时 , 为了提高送货效率 , 快递小哥会随意将货物直接放入向收货方收费的丰巢 , 而不问收货方的想法;而为了提高送餐收益 , 外卖小哥在遇到没办法送货到手的情况时 , 也会将餐品放在外卖柜旁边 。 到头来在这个环节中 , 不管送货方难不难受 , 收货方基本都会很难受 , 所谓丰巢/外卖柜解决送货/送餐最后一公里问题的口号 , 最后反而成为了部分用户的负担 。
到底该怎么解决送外卖最后一公里的问题呢?
说了这么多 , 外卖最后一公里问题究竟怎么解决?毕竟要是不放外卖柜里 , 送餐高峰期就总是能看到一堆人挤在外卖柜旁边的桌子上寻找着自己的外卖 。
或许 , 想要解决这个问题 , 还得从外卖平台本身下手 。 以美团为例 , 大家都知道 , 现在外卖业许多商户可以说是纯纯的给美团打工 , 大部分钱都给美团挣走了 , 而外卖小哥这边的收入不仅受到美团控制 , 就连用外卖柜也需要付钱 , 那也就是说 , 实际上整个受益链中 , 受益最大的就是平台 。
外卖取餐柜将收费之手伸向骑手 受伤的其实还有用户
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美团杀熟可作为最大的受益方 , 美团并没有为优化这个链条做什么努力 , 反而是整天想着如何盘剥这个链条中的所有其它人 , 甚至用户也会遭到大数据“杀熟” 。
所以说 , 既然“出发点”是坏的 , 又如何能指望“最后一公里”能解决呢?想要真正解决这个问题 , 只有平台方把整个外卖配送的各个环节和利益分配做好 , 这样外卖小哥和用户才能得到真正的收益 。