第三个心思 , 既来自于自卑与危机感 , 又来自于“中国制造”的强大压迫 。
现在的印度人已经很难离开“中国制造” , 比如:中国制造的玩具占据了印度90%的市场;中国制造的自行车占据了印度市场58%;中国的纺织品占据了印度市场35%......
在印度智能手机领域 , 中国企业更是几无敌手 , 小米、真我、vivo、OPPO一共占据了印度64%的智能手机市场 , 印度本土的智能手机品牌则被归入“其他”当中 , 根本不值一提 。
而在这项政策的背景中 , 还掺杂了一连串见缝插针、边走边看的观察 。
2017年 , 特朗普上任 , 然后对中国发起贸易战 。 2019年 , 有部分行业评估数据称 , 因中美经贸摩擦的影响 , 至少已经有200家在中国的外企考虑将其部分或全部生产链条转移至印度等国家 。
这让印度看到了希望 。
2019年10月20日 , 印度财长西塔拉曼在世界银行年会上表示 , 要确定哪些跨国公司正在离开或考虑离开中国 , 要与这些公司展开接触 , 尽一切可能游说其去印度 。
2020年4月 , 印度雷厉风行 , 主动联系千余家在华美企 , 放出优惠政策吸引其前往印度 。 随后的一个月 , 印军突然“两次越线进入中国领土” , 将印度的民族情绪引燃 。
同月 , 莫迪正式提出“自力更生”计划 , 计划显示政府部门将在未来五年内提供4000亿卢比的财政支持 , 用以刺激印度电子制造业的发展 。
2020年8月 , iPhone开始要求富士康在印度建厂 。 又是一个月后 , 班公湖的枪声响起 。
军事、经济两条线并行 , 其中的缘由 , 不言而喻 。 也正是从这一年起 , 印度开始对中资企业百般刁难 , 频频施压 。
2020年12月15日 , 印度信息通信技术部部长拉维·普拉萨德就在一场公开活动上表示 , 他的目标是让印度在手机制造领域“超越中国” 。
此外他还表示 , “政府要集中精力让印度成为全球电子制造中心 , 印度未来五年目标是年产10亿部手机、5000万台智能电视和5000万台笔记本电脑和平板电脑等 。 ”
印度媒体的口风也随之而变 , 中国不再是“值得印度学习的对象”、“甚为看重的外部资源” , 而是需要追赶的目标 , 需要提防的对手 。
现在 , 对于中国企业而言 , 印度手机市场的大门 , 已经开始关上了 。
2022年8月8日 , 据国外媒体报道 , 印度打算限制中国大陆智能手机生产商出售价格在12000印度卢比(约1026元人民币 , 150美元)以下的设备 , 以推动印度国产手机产业发展 。
不仅如此 , 印度的手 , 甚至伸向了更多“中国制造”称强的产业 。
2021年10月 , 印度交通和运输部部长尼廷·加德卡里在一场活动中喊话称:特斯拉要想拥有印度市场 , 就必须在印度建厂生产 , 避免在印度销售“中国制造” , 并将“印度制造”的特斯拉向全世界出口 。
为了显得更有说服力 , 加德卡里承诺 , 印度政府将会向特斯拉保证提供一切必要的支持 , 并保证特斯拉在印度制造的成本将比中国还低 。
“无论想要什么支持 , 我们的政府都会有求必应 。 ”
【靠过河拆桥 , 就能实现“印度制造”?】
让印度制造替代中国制造 , 让印度资本替代中国资本 , 让全球产业中“美欧日+中国”的制造业格局 , 变成“美欧日+印度”的新格局 。 甚至有专家将此概括为ABC政策(Anything But China) 。
面对中国 , 印度着着实实玩了一把过河拆桥 。
面对印度政府的打压 , 一些中国企业已经没有耐心再承受如此折磨 , 直接选择了撤资 。
7月 , 在荣耀的产品发布会后 , 荣耀CEO赵明公布了撤出印度市场的决定——荣耀几年前就在印度有团队和经营了很长时间 , 后来由于众所周知的原因 , 荣耀印度团队撤出了 。 目前荣耀在印度仍有合作伙伴 , 并开启了相关业务 , 同时印度市场保持了盈利 。 未来 , 荣耀会采取非常稳妥的方式在印度市场开展业务 。
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