航空发动机|中国42岁顶级工匠，破解航空发动机难题，拒绝外企40万日薪( 三 ) 机器|金刚石|手艺|科学重器|重

2002年，洪家光迎来了他一生之中最重要的转折点。
因为他们工厂临时接到一项重要任务，加工航空发动机叶片的修正工具，金刚石滚轮，这项工作要求金刚石滚轮的加工精度要求不超过3微米，差不多是人头发丝的二十分之一，如果有一微米的差错那整个工具都会报废。

可以说没有足够的经验一般人根本不可能完成任务。
但是好巧不巧，彼时洪家光他们工厂里唯一掌握这门技术的老师傅生病住院了，领导也是很头疼这件事，这时，洪家光主动请缨。
虽然深受大家的喜爱，但是这并不是一件小事。

“他能行吗？”
“唉，万一不成功可怎么办？这不是闹着玩的！”一时间，他身边质疑的声音越来越多，他自己知道，无论是学历还是身份，他都不是这里最优秀的，所以他只能拼命。
在接下任务后，洪家光每天像机器一样不眠不休地查资料、研究工作原理。
一天24小时的时间，同事们有14小时以上看见洪家光都是在机器面前站着，每天就拿着两个大饼啃一啃就算吃过饭了。

有时候觉得实在疲惫，他就会给自己加油打气：“为了突破自己再坚持一下，要完成自己完成不了的事。 ”然后，就继续研究。
终于在10天后，他在一次试验中成功了，攻克了金刚石滚轮成型面的加工难题，光是这一项技术就标志着成功的脚步已然临近。
在后来的刻苦钻研中，洪家光还研制出了一套完整的发动机叶片磨削技术，而他研制出的技术精度比金刚石滚轮规定的0.003毫米还要细，达到了0.002毫米，也就是说，他成功了。
在万人欢呼雀跃的那一刻，洪家光说：“金刚石滚轮已经被磨削了三万五千次，也就是说它已经有三万五千次寿命了！”

他的赤子之心终于开了花。
其实，洪家光之所以这么坚持不仅仅是为了证明自己的能力这么简单，他也真心希望祖国能拥有一架自己的飞机。
03 工匠精神，实至名归
2017年1月份，洪家光接到了一个电话，是全国总工会通知他去北京领奖的。
“当时我还在工作呢，一下子吓坏了，有点激动。 ”于是洪家光带着自己的团队，带着妻子，踏上了去北京的路。

洪家光与家人
2017年1月8日，北京召开国家技术奖励大会，洪家光在无数科学院院士、专家的注目下登上了领奖台。
当时，这个只有39岁的年轻人在一众老专家们的烘托下显得尤为瞩目，他也是当时最年轻的国家最高科技奖获奖人。
他领奖时说：“只有坚持，再加上自己的奋斗，你才能真正地成就你自己。 ”他用一句话概括了他一直以来的工作作风，也说出了自己的人生信条。
在攻克了金刚石滚轮切面的难题时，曾有外企邀请他，如果按照外企给他开的高价，洪家光每天的工资是40万人民币，每天的工资就够在当时买一辆汽车了，这对他来讲是改变命运的阶梯式跨越，但是此时的洪家光却没有止步，他拒绝了外企的请求。

自从获奖以后他还是每天把自己关在实验室里，不断地试验、研究。
因为他还有一个心愿，就是打造出世界最先进的航空发动机，把这个发动机安装在中国的飞机上，让中国，变成世界第一。
“我很惊讶他取得的这一系列成绩，比我干得都好。 ”洪家光的师傅孟宪新脸上露出骄傲的笑容。
原本只能羡慕师父的洪家光也终于成为了孟宪新的骄傲了，他一直苦练自己的基本功，把自己每天泡在枯燥的零件，加班加点地干各种脏活累活。