每月订单超2万台，联合电子电驱业务跃升背后的年轻人记者|阮希琼见习记者|张卓然图

采访人员|阮希琼
见习采访人员|张卓然
图片来源|受访者提供
刘家臻有着一张非常年轻的脸庞，如果不是提前看过有关他的资料，采访人员很难相信他早已步入而立之年，在联合电子已经奋斗了八年。
八年时光积淀下，这位联合电子电机平台机械开发经理，先后负责了联合电子第一代、第二代新能源汽车驱动电机技术的开发工作，是电机领域数一数二的翘楚。
从0到1 ，再从1到N 。由刘家臻和团队一起研发的第二代新能源汽车驱动电机目前每月可以为联合电子贡献22000台订单。 5年来，产品销量增幅超过200% 。而刘家臻，也获得了上汽集团2020年度“十佳青年标兵”殊荣。
对于联合电子而言，刘家臻就是无数个奋斗青年的缩影。他们用创新和拼搏，为联合电子在新能源汽车驱动电机领域打开了一片新天地。

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初出茅庐
一个热爱汽车的“大男孩”
刘家臻的身上，总是释放着一种“快乐因子” ，与他交流、共事，都能感受到一股积极向上的正能量。为了研发新产品，刘家臻经常拿自己的车做改装，不厌其烦地拆了装，装了又拆。聊起汽车，他总有说不完的话，甚至兴致勃勃地拿起笔在黑板上写起了“知识点” 。
有人疑惑，为什么他在工作中总是动力满满？当我们走近刘家臻，便能触摸到这些表面现象背后更深层次的驱动力：那是骨子里对于这份工作的热爱。 “对我来说，工作就像‘玩’一样，充满乐趣。 ”他说。
八年前，刘家臻背上行囊，从从小居住的北方来到了上海，加入了联合电子。对于这个选择，刘家臻并没有犹豫太久， “联合电子太牛了！找工作时，我在知网、中国专利网上搜寻，看哪家企业专利多。联合电子是汽车行业中少有的、每年有10项以上发明专利的企业。 ”
初入联合电子，刘家臻在技术中心负责传统零部件氧传感器开发。每次看着自己参与的项目成为“明星”量产产品，他颇为兴奋。就在风光无限的时候，刘家臻却决定接受新的挑战，离开了自己熟悉的领域，来到新能源事业部。 “三年来，在公司的培养下，我成了一名真正的工程师。未来，我想和公司一起在新能源的广阔舞台闯出新天地。 ”
满怀着期待，新能源汽车的大门缓缓打开了……

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独当一面
转岗新能源，从士兵到将军
2015年，联合电子的驱动电机产品仅有一款2008年由德国博世开发的绕线电机，该产品不仅在性能与技术上严重落后，并且核心零部件依赖进口，严重缺乏竞争力。同年，市场上纯电动汽车销量成倍数上升，联合电子亟需一款性能好、成本低的纯电动汽车驱动电机。
也就在这个节骨眼，刘家臻来到新能源事业部电机开发科，加入到联合电子第一代纯电动汽车驱动电机SMG180开发工作中。
这次转型对于刘家臻来说，不仅是技术的转型，更是从工程师到团队管理的转型。用他的话来说，他经历了职业生涯中“最黑暗”的时刻。
让刘家臻感到“黑暗”的并不是技术问题。事实上，对于学习新技术，他十分乐此不疲。但如何管理团队成了最令他头疼的事儿。 “以前，我只要一个人足够努力就够了。现在，我要带领着整个团队向前走。 ”平日里乐观的他也开始犯愁了。