百度Apollo的一小步,自动驾驶的一大步( 三 )


7月17日 , 百度ApolloRobotaxi在广州正式面向公众全面开放 , 一举成为广州目前规模最大的自动驾驶出行服务 。 在此之前 , 百度Apollo相继在长沙、沧州和北京向公众开放无人驾驶约车服务 。 现在 , 在这四个城市的用户都可以免费通过百度地图、ApolloGOApp打到Robotaxi 。
百度Apollo的一小步,自动驾驶的一大步
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根据相关数据 , 百度现已在全国范围内获得超过300张自动驾驶测试牌照 , 成为国内获得牌照最多的企业 。 目前百度自动驾驶测试总里程超过1200万公里 , 并以4万公里每天的速度增加 。
ApolloMoon为百度Apollo第五代产品 , 采用了全新一代的自动驾驶套件 , 包括整车和无人驾驶套件在内的整体成本是48万元 , 已经达到网约车运营成本区间 , 具备完全无人驾驶能力 。 相较上一代车型能力有10倍提升 , 复杂城市道路送达成功率高达99.99% 。
百度Apollo的一小步,自动驾驶的一大步
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在上海ApolloPark开园之际 , 百度还发布了《百度Apollo智能交通白皮书-ACE智能交通引擎2.0》 , 即 , ACE智能交通引擎2.0版本 , 这是对Apollo在智能交通领域的最新探索进行了系统化成果展示 。 ACE2.0从数字底座、智能引擎、场景应用以及“车路云图”产品矩阵等方面实现了全面升级 , 在“自动驾驶”和“车路协同”基础上新增“Mass出行服务”智能引擎 , 升级为“1+3+N”总架构 , 将“出行即服务”纳入全场景智能交通解决方案当中 , 成为行业内真正实现“ACE”所代表的“自动驾驶、车路协同、高效出行”三大目标的系统性平台 。
据悉 , ACE2.0可以实现“感知能力更精准、数据资源更多元、智能引擎更强大、业务应用更丰富、赋能行业更全面、用户体验更优质”六大目标 , 形成具有领先优势的智能交通“中国方案” 。
百度Apollo的一小步,自动驾驶的一大步
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经过一年的发展 , ACE2.0已经在“聪明的车”、“智慧的路”、“智能的云”、“领先的图”方面 , 构建起更加丰富的产品矩阵 , 为智能交通系统化建设提供了完备的解决方案 。
对于百度而言 , 优化国内城市方案 , 做“中国方案”的项目是其取得成功的必要条件之一 。 在目前国内发展迅速的新能源汽车市场 , 智能化和科技化的搭载无疑给百度带去了太多的优势机会 。 截至目前 , ACE智能网联系列解决方案已落地近30座城市 , 其中 , 长沙、北京、沧州、广州四座城市的自动驾驶已全面开放运营 , 累计实现超1300万公里测试里程、超500公里开放道路运营里程 。 百度Apollo已经与70余家车企开展了智能车载系统合作 , 600余款车型实现了小度车载OS前装量产搭载 。
开园后 , Apollo自动驾驶运营车辆部署将逐步扩充超过200台 , 成为华东地区规模最大的自动驾驶车队 , 实现在嘉定区域内的高密度运营 。
目前 , ApolloPark可实现数据连接与用户连接 , 加速实现大规模车队部署和路网拓展 , 测试、运营规模化 , 数据快速积累和闭环迭代 , 同时加速用户对无人驾驶市场的认知和认可度 。