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现在我们聊小米比较多的就是小米手机 。 曾经雷军说制造小米汽车 , 但是已经很长时间没有消息了 。 很多人都在质疑小米的汽车还能不能做起来 , 毕竟距离2024年量产的时间其实并不多了 。
很多人都在担心 , 现在的新能源汽车市场格局已经逐渐形成 , 2024年是不是晚了一些?如果用正常思维来考虑雷军恐怕是不对的 , 毕竟他有一个“天马行空”的脑袋 。
最近小米汽车又有两则新闻冲上了热搜 , 给了很多网友遐想 。 第一个就是小米现车现身了 , 可是仔细研究一下就会发现 , 那只不过是工程车 , 用来测试雷达 , 芯片之类的硬件 , 算不上大新闻 。
另一个就是有着特斯拉杀手之称的RIVIAN R1T出现在了小米科技园 。 很明显 , 这台车是用来拆解研究的 。 现实问题是这是一辆电动皮卡 , 国内皮卡市场已经相当小众了 , 而电动皮卡更是如大熊猫般珍贵 , 难不成雷军想造电动皮卡来冲击市场?
事实上 , 很多人并不了解皮卡车和越野车其实有着异曲同工之处 , 基本上只要会造皮卡 , 也就会造越野车了 , 在皮卡的基础上稍微升级一下就能得到SUV , 很多车企就是这么做的 。 而这家车企又被号称特斯拉杀手 , 所以自然让雷军很感兴趣 , 通过了解这款新车的电气结构 , 设计组成 , 能够帮助小米汽车以更快更成熟的速度来研发新车 。
其实这款电动车还有一个较大的优点 , 但是小伙伴们了解这款车并不多 。 这款RIVIAN R1T最厉害的地方在于 , 它单位电池里存储的电量要比其他竞争车型高出很多 , 所以续航里程将会更加出色 。 而本身皮卡又比较重 , 如果将这套技术移植或者吃透研发出来用在自身的新能源汽车上 , 那么小米汽车的续航里程出道就会达到一个新高度 。
现在小米汽车 , 小米手机绝对是业界妥妥的流量王 , 只要新品设计出来 , 几乎不用太多代言广告就能获得不错的反响 。
【小米科技|“美国特斯拉杀手”现身小米科技园,雷军到底想干什么?】但是现在新能源汽车领域又诞生了一个超级流量王 , 那就是华为 。 那么小米汽车还有没有机会呢?如果采用常规打法 , 确实没有太多的机会 , 毕竟无论是华为 , 理想 , 蔚来 , 还是小鹏 , 都拥有着非常多的拥簇者 , 所以小米汽车确实也该加快脚步了 。
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