腾讯华为相继入局网约车背后:有机构预判,2025年我国网约车交易规模将超8000亿元

近日 , 《每日经济新闻》采访人员发现 , 腾讯出行正在微信内测网约车服务 , 用户可以通过微信“我的-服务-出行服务”或在微信小程序搜索“腾讯出行服务”进行打车 。 而就在本月初 , 华为也已推出了众测版打车应用“Petal出行” 。
目前 , 腾讯的网约车服务已面向北京、上海、武汉等多个一二线城市开放 , 华为的网约车服务已面向北京、深圳、南京、杭州四座城市开放 。
据了解 , 腾讯和华为的网约车服务均采用的是聚合式网约车模式 。 腾讯接入的网约车运力品牌有曹操出行、阳光出行等 , 华为接入的运力品牌有神州专车、首汽约车等 。
某Top10网约车品牌的部门负责人向《每日经济新闻》采访人员表示:“目前 , 聚合模式不受交管部门监管 , 也无须向所在城市申请网约车营运资格 。 ”
中国银河证券在其研报中预测 , 包括专车快车、网约出租车、顺风车、代驾在内的中国网约车市场在2022年会录得4190亿元的交易规模 , 而2025年将录得8620亿元的交易规模 , 3年涨幅为105.73% 。 其中 , 专车快车的交易规模增长最大 , 3年增长规模为3740亿元 , 涨幅为114.72% 。
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【来源:每日经济新闻】
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