导语智能汽车作为一种科技消费品|未来的智能汽车：“进化”过程中的机遇与挑战( 二 ) 导语智能汽车作为一种科技消

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我们知道，足球比赛中下半场的竞争往往会更加激烈。而自动化驾驶商业化的下半场，经过了技术实力的比拼，接下来就该考验各家的运营实力了。商业模式，成本管控和运营效率将成为下半场比拼的关键。融资内卷估值倒挂

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【导语智能汽车作为一种科技消费品|未来的智能汽车：“进化”过程中的机遇与挑战】智能汽车的不断进化以及新兴企业的诞生势必吸引资本的进入。上半年，图森未来成功在美股上市，成为全球自动驾驶第一股。而小马智行也在过去一年的时间内拿到了巨额投资。

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从当前的二级市场来看，自动驾驶科技公司因自身具有的高估值以及商业化特点，一般更多选择在美股上市，而伴随当前监管、政策、市场等多重因素影响，短期内头部自动驾驶科技公司上市通道受限，早期投资人退出难，而自动驾驶科技公司的高估值导致新投资人难进入，自动驾驶科技公司在一二级市场估值出现倒挂。这是头部企业面临的情况。

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而对于跟随型的企业而言，整个市场当前募资环境仍然处在比较低位的情况，资本对于的选择会更加谨慎，会更青睐头部企业，整个投资马太效应会更加的明显，因此他们会面临更加内卷的融资环境。从上半年的投融资事件中可看到，大资本以及大钱会更愿意投入大的赛道，因为这些赛道整体市场天花板更高，能够容纳更多企业的存在，因此也能够获得更多资本的投入。

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而随着商业化进程的加快，以及商业模式更加清晰，客户付费意愿更高的场景将获得资本的青睐，而且付费业务部群体会更加明确，因此他们也会成为资本选择的偏好方向。写在最后进化论的奠基人达尔文曾说过：能够生存下来的物种，并不是那些最强壮的，也不是那些最聪明的，而是那些对变化做出快速反应的。当下，传统汽车正在向智能汽车的快速进化，但汽车智能化的整体变革还处在早期的阶段，这个过程中，是否能适应市场环境，政策法规以及用户需求的不断变化，将在未来继续考验智能汽车的“玩家”们。
来源：汽车之家