拜腾破产:冯长革梦碎、马化腾饮恨、郭台铭挥泪!

拜腾破产:冯长革梦碎、马化腾饮恨、郭台铭挥泪!
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曾拥有中国造车新势力中最豪华的高管团队 , 被无数知名投资机构排队追捧 , 肩负特斯拉头号“终结者”使命的拜腾汽车 , 在2021年6月16日被申请破产后 , 于2021年7月12日再次被申请破产重整!并留下了无数待解谜题:6轮融到的84亿都烧哪了?富士康真放弃拜腾了?拜腾还有机会起死回生吗?……
01 , 拜腾汽车再“破产”!
在新势力江湖中 , 拜腾汽车曾是最耀眼的明星 , 哪怕在已然衰落的2020年 , 还同蚂蚁、快手等巨头一起被评为年度全球独角兽 。 自2017年9月成立以来 , 拜腾汽车更是先后进行了6轮融资 , 仅前四轮融资 , 资金规模已达84亿元 , 连一汽、腾讯、宁德时代和富士康等都是拜腾的股东 , 说拜腾是含着金汤匙出身 , 毫不夸张!
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拜腾汽车创立伊始 , 就搭建出了一个超豪华的高管团队 , 宝马副总裁、“i8之父”毕福康 , 英菲尼迪中国区总经理戴雷等悉数加盟 , 还吸引了来自苹果、谷歌和特斯拉的技术专家涌入 , 这也是拜腾能拉高市场预期的一个重要因素 , 而其概念车展现的48英寸共享全面屏和BYTON隔空手势传感器等可以说满足了很多人超越特斯拉的构想 。
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然而无论是资本还是用户 , 耐心都是有限的 , 风光没2年 , 拜腾就遭遇了量产几番跳票、债务逾期、停工停产、裁员风波、联合创始人相继离职等一系列打击 , 几近崩盘边缘 。
2021年7月13日 , 拜腾破产的消息不胫而走 , 旋即在车圈和财经媒体圈引发热议 , 人们很难相信这么大的公司 , 说破产就破产?
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据天眼查APP显示 , 7月12日 , 拜腾汽车的运营主体(关联公司)南京知行新能源汽车技术开发有限公司新增破产重整信息 , 案号为苏0113破申26号 , 经办法院为南京市栖霞区人民法院 , 申请人为上海华讯网络系统有限公司 。
靴子落地 , 昔日新势力骄子何以沦落至此?
02 , 帝国崩塌真凶!
拜腾的急速下坠 , 意料之外 , 但也是情理之中:
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烧光84亿 , 公司被掏空!
与贾跃亭的PPT不同 , 拜腾最开始还是拿出了诚意的 , 2018年1月8日 , 拜腾发布了其首款样车BYTONConcept , 彼时拜腾总裁更是自信满满宣布:量产车M-byte将于2019年初量产 。
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就在所有人都以为拜腾全力冲刺量产大关时 , 岂料拜腾却停滞不前了 , 量产上市的时间一拖再拖 , 从2019年年初拖到2019年年底 , 到了年底 , 又再次延期到2020年年中 , 就连央视都看不下去了 , 公开报道拜腾“烧光84亿元却造不出量产车” 。
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新车迟迟无法量产交付 , 消磨了资本的耐心和消费者的热情 , 也直接导致了其后续的融资不畅与资金链断裂危机 。 很多人疑问 , 不是融了84亿?怎么才短短3年就烧没了?都烧哪里了?
蔚来、理想、小鹏和哪吒等量产车型都已经交付开卖了 , 哪吒汽车更是在融资45亿时就完成了首款车的交付 , 而拜腾84亿烧光还没见到车影 , 显然不正常 , 事出反常必有妖 。
2020年7月 , 一篇名为《300人吃掉5000万零食、一盒名片上千 , 拜腾怎样烧掉了84亿?》的文章在车圈刷了屏 , 连理想汽车的李想都第一时间转发并作评 。 从这篇文章的精准爆料并结合已知线索来看 , 我们似乎找到了84亿烧光的“合理性” 。