爸爸姐姐飞走了发生车祸如何自救?


爸爸姐姐飞走了发生车祸如何自救?

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我们看到最近的一个新闻 , 父女三人出去扫墓 , 结果发生车祸 , 爸爸和姐姐去世 , 小女孩才这么小 , 既要一个人活下去 , 我们真诚的希望她能转危为安 , 下面小编介绍 , 发生车祸的自救办法 , 一定要记得 。
爸爸姐姐飞走了发生车祸如何自救?

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发生车祸如何自救?被卡车内:如车门打不开 , 可尝试按下车窗找机会逃离;如伤势严重出血量大 , 可用力按压出血点止血 。撞击失火:司机应立即熄火停车 , 切断油路、电源 , 让车内人员有秩序下车 。若车辆碰撞变形 , 车门无法打开 , 可从前后挡风玻璃或车窗处脱身 。万一身上着火 , 可下车后倒地滚动 , 边滚边脱衣服 。切记不要张嘴深呼吸或高声呼喊 , 以免烟火灼伤上呼吸道 。下沟翻车:车辆倾翻时 , 司机应抓紧方向盘 , 两脚钩住踏板 , 随车体旋转 。车内乘客应趴到座椅上 , 抓住车内固定物 , 使身体夹在座椅中稳住身体 。翻车时 , 应向车辆翻转相反方向跳跃 。落地时应双手抱头顺势向惯性方向滚动或奔跑一段距离 , 避免二次受伤 。车辆落水:先深呼吸再开车门 , 若水较浅 , 未全部淹没车辆 , 设法从门窗处离开车辆;若水较深 , 不急于打开车门与车窗玻璃 , 此时车厢内氧气可供司机和乘客维持几分钟 。车内人员将头部伸入水面 , 迅速用力推开车门或玻璃 , 再浮出水面 。车辆追尾:当碰撞主要方位不在司机一侧时 , 司机应双手紧握方向盘 , 两腿向前蹬直 , 身体后倾 , 保持身体平衡 , 以免在车辆撞击时头撞到挡风玻璃;如碰撞主要方位临近司机或撞击力度过大 , 司机应迅速躲离方向盘 , 并将两脚抬起 , 以免受到挤压 。
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发生撞车时如何应对?应对:两脚一前一后向前蹬【爸爸姐姐飞走了发生车祸如何自救?】如果撞车已不可避免 , 为了减速 , 可冲向能够阻挡的障碍物 。较软的篱笆比墙要好 , 它们可使你逐渐减速直至停车 。
没系安全带 , 最好不要试图硬撑着去对抗冲撞 。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘 , 双臂夹胸 , 手抱头 。
汽车起火时
应对:3分钟灭不了就要远离当汽车发动机发生火灾时 , 驾驶员应迅速停车 , 让乘车人员打开车门自己下车 , 然后切断电源 , 取下随车灭火器 , 对准着火部位的火焰正面猛喷 , 扑灭火焰 。
一般来讲 , 私家轿车3分钟内的火灾可自行扑灭 , 如果燃烧时间超过3分钟 , 危险太大 , 还是弃车逃生为妙 。
当汽车车厢货物发生火灾时 , 驾驶员应将汽车驶离重点要害部位停下 , 并迅速向消防队报警 。同时驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾 , 当火一时扑灭不了时 , 应劝围观群众远离现场 。
应对:按次序下车不要乱动汽车冲出路面千万不要惊慌乱动 , 应等驾驶员把车子停稳之后 , 再按次序下车 , 以免造成翻车事故 。
不要让坐车者在车身不稳时下车 。前轮悬空时 , 应先将前面人员逐个接下车;后轮悬空时 , 则应先让后面的人员逐个下车 。车上的人一定要沉着稳定 。汽车冲下路基时 , 首先应使车子保持平衡 , 防止翻车;还要切断汽车电路 , 防止漏油发生火灾 。
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公路交通事故的应急应对在人们参与公路交通的过程中 , 突然遭遇到一般道路交通事故的发生分为两类 , 一类是伤人 , 同时又发生车损的重大事故;第二类是只有车损的事故 。那么公路交通事故的应急应对的步骤分别如下:
一 , 当发生道路交通事故造成人员死亡、受伤的 , 同时又伤车的重大事故时 , 当事人应当保护现场 , 并一定要及时拨打110报警和120急救中心;驾驶人必须在确保安全的原则下 , 立即组织车上人员疏散到路外安全地点 , 避免发生次生事故 。驾驶人已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的 , 车上其他人员应当自行组织疏散 。然后 , 还应该把案情及时报告保险公司 。
二 , 若发生了只有车损的事故 , 就相对而言就简单一些了 。在保护事故现场的同时 , 只可将案情迅速报警和保险公司 , 让他们出现场进行勘查 , 为日后的认定责任提供方便 。
三 , 交警在双方认可签字后 , 出具道路交通事故责任认定书 。双方可协商解决 , 也可走法律程序 , 到法院诉讼 。一定要及时拨打 。
交警提醒车主雨天行车需注意提前制动 , 千万不能急刹车 。
雨天行车要用雨雾灯大雨中行车 , 雨幕会遮挡驾驶员的视线 , 这时能见度会急剧降低 , 要使用雨雾灯 , 不是为了看清路面 , 而是让其他车能尽快发现你的位置 。
有的车主习惯在大雨中开双闪灯 , 这虽然能增加车子的能见度 , 却丧失了方向提示的功能 , 所以一般不推荐使用 。
一定要提前制动其实每个人都知道在雨天制动要提前 , 但到底要提前多少呢?大体上 , 在雨天制动要将制动距离延长3倍 。
下雨路滑 , 紧急制动易造成轮胎抱死 , 制动的信心显然会较晴天低得多 , 这就是延长制动距离的主要原因 。
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