经营管理没有选择的好处

你一定注意过这样一个现象:虽然我们通常觉得给予客户自由选择的权利 , 他们应该对我们的产品和服务更加满意 , 但是大部分时候并非如此 。 让客户满意的销售和服务恰恰是不给客户太多的选择 。 苹果的产品其实就不给用户提供什么选项 , 而它却在全世界范围内被很多“果粉”追捧 。 在苹果之前 , 主要的手机厂商为了满足不同人的需求 , 都要做出几十款甚至上百款手机 , 无论是诺基亚还是三星都是如此 , 以至用户会挑花眼 。 更糟糕的是 , 人永远是这山看着那山高 。
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如果自己买了A款手机 , 看到同伴用B款 , 就会期待自己的手机兼有这两款的优点 , 因此总是不满意 。 据华为公司的董事、海思总裁何庭波女士讲 , 三星公司在苹果推出到第三代手机时 , 突然意识到不给用户选择能极大地提高用户的满意度 , 于是将上百款手机砍到只剩下一个巴掌就能够数得清的几款 。 结果靠着区区几款手机 , 三星反而长期占据了市场份额第一的位置 。 后来华为在研制手机时 , 就学习了三星的这个经验 , 不给用户太多的选择 。
当然 , 更早意识到这一点的既非三星公司也非乔布斯 , 而是以一已之力拯救了瑞士钟表业的经营之神尼古拉斯·乔治·哈耶克 , 他曾讲道 , 欧米茄手表的产品种类从上千种减少到一百种 , 反而让销量大幅度提升了 。
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当然 , 有人可能会说 , 少做几款手表或者手机是出于成本的考虑 , 并不能说明没有了选择用户会更满意 , 如果苹果推出5款不同的手机 , 或许卖得更好 。 在历史上 , 苹果还真做过一次这样的尝试 , 它在推出第五代iPhone手机时曾经出过一款被称为5C的手机 , 其中C代表“彩色”的英文单词color , 因为用户有很多种可供选择的颜色 。 但是 , 销售结果表明 , 多做了一款用户有较大选择空间的5C手机 , 苹果手机的总销量并没有提升 , 在此之后 , 苹果公司就果断停掉了这条产品线 。
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同时 , 在不涉及成本变化的一些服务领域 , 多给顾客提供选择也没有益处 。 谷歌的搜索引擎和很多产品在设计时也通常不给用户选择权 。 虽然谷歌的产品从理论上讲是允许用户自我设置的 , 但是实际上那些功能很难使用 , 非专业人士从来不去碰 , 因此用户从来都是用缺省设置(即默认设置) 。 谷歌在很多产品和服务上都做过实验 , 当用户难以进行自我设置、只能使用缺省设置后 , 反而会对产品和服务更加满意 。
类似的情况在商业上非常多见 。 日本第二大(根据市值)汽车公司本田是世界上最有竞争力的汽车公司之一 , 它从一个小摩托车厂开始 , 成为今天全球最有影响力的汽车品牌之一 , 只花了一代人的时间 。 而本田的特点就是不给顾客提供什么选择 。 挑选过汽车的人都有这样的经验 , 在一辆新车的配置上 , 你通常会有非常多的选择 , 这看上去是对你的尊重 , 其实最后你也搞不清楚需要哪些配置 。 而对于那些升级包 , 里面也是一大堆的选项 , 如果少给一两个 , 你恐怕也查不出来 。 本田的策略很简单 , 首先 , 产品线特别短 , 只有雅阁、思域等几款汽车 。
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经营管理没有选择的好处】其次 , 每种车只有几种标配 , 没有选配 , 这反而使得它的每一款车在美国都是同类产品中最畅销的 。 当然 , 不给用户选择也使其成本可以大幅下降 。 相比之下 , 美国通用汽车公司的产品线就要长得多 , 但是没有几个人搞得清它旗下不同品牌两款配置差不多的汽车有什么差别 , 顾客在面对同为通用出厂的、配置看似差不多的吉姆西(GMC)和雪佛兰的越野车时 , 总是难以做出选择(事实上它们没有什么本质区别) 。