Twitter|导航巨头开始陨落,曾以77%市场打败高德,从导航一哥到无人问津

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说到导航大家都非常熟悉 , 如今市面上有很多类型的导航app , 无论是开车还是步行 , 人们最常用的莫过于百度地图和地图了 , 而提到凯立德 , 人们却对这一名字非常陌生 , 事实上它是曾经导航领域的领头羊 。

曾经的导航一哥
在GPS刚刚进入到民众视野范围内时 , 凯立德就以自己卓越的技术占取了市场先机 , 成为国内第一批研发车载导航的企业 , 因此也迅速拔得了头筹 。 随着多年的发展 , 凯立德已经成为汽车导航领域内无人能够企及的企业 。
在2013年时 , 凯立德的市场份额高达70%左右 , 称之为导航一哥毫不过分 , 在当时 , 高德只有8%的市场份额 。 但是随着高德地推和百度地图的崛起 , 凯立德在自身没有明确发展目标的影响下 , 逐渐丧志了优势 , 从当初的龙头企业开始逐渐没落 。

在这个日新月异的时代下 , 凯立德之所以会从神坛下落下 , 最大的原因是没有跟上时代发展的脚步 , 因此丧失了很多崛起的机会 。 凯立德和百地地图与高德地图相比 , 其实有着有着诸多优势 。 首先在精确度上更高 。
相对于百度地图和高德地图来说 , 百利凯立德能够为导航者提供更为方便和快捷的道路 , 即便是在偏远的小路上 , 这一功能也能够发挥作用 。 其次 , 除了在定位上更为准确之外 , 还能够准确的对道路情况进行描述 。
就算当下高德地图还是百度地图已经成为了导航领域的领导者 , 其其本质上都是某一产品下的附属品 , 因此无论在功能设置还是产品研发上 , 都更加注重商业化的因素 , 所以在导航方面的专业性远远不及凯立德 。 而凯立德作为一家专门以做地图研发起家的企业 , 在道路描述上则要更加的准确和详细 , 使用者不会多走一步的冤枉路 。

如今的落寞收场
但是即便有如此多的优势 , 凯立德因为企业领导层在决策上失误 , 没有跟上时代的需求做出移动端的开发 , 没有守住领先者的地位 , 导致高德地图和百度地图抢先一步 , 移动终端导航app的兴起 , 对凯立德的导航业务造成了严重的冲击 。
【Twitter|导航巨头开始陨落,曾以77%市场打败高德,从导航一哥到无人问津】现在 , 人们到了一个陌生的地方 , 不会再去四处问路 , 而是都会习惯性打开手机 , 使用高德地图或者百度地图来进行导航 , 而凯立德在没有移动开发的优势下 , 流失了很多的用户 , 将自己的客户群仅局限于开车的车主 。
长此以往 , 高德地图和百度地图拥有的市场份额越来越大 , 凯立德也逐渐被市场边缘化 。

除了没有开发移动端之外 , 在地图更新上 , 凯立德也不及高德地图和百度地图 。 高德地图和百度地图能够在连接网络情况下 , 自动的实时更新地图信息 。
因此使用者能够获得最新的路况信息 , 就算临时修路也能够及时的发现 , 防止出现导航错误 , 而且更重要的是 , 这些都是完全免费的 。
而凯立德在更新上的速度则要慢很多 , 用户需要自行对其内存卡中的数据包进行更新 , 且更新的时效长达半年 , 每一次更新使用者都要付费 。
由于在技术上的限制 , 凯立德的导航在更新之后 , 无法准确的识别和抓取道路上的信号 , 因此用户也就更加倾向于免费准确度又高的高德地图和百度地图了 。 就算凯立德在2016年幡然醒悟 , 也开始提供免费服务 , 但是远远不敌高德和百度 , 只能遗憾的走向没落 。