FSA推出12速WE碟刹电子变速套件 搭配钛合金飞轮
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FSA在2022年为我们带来了全新的电子变速套件——12速WE套件 , 它完全放弃了圈刹的用户 , 仅有碟刹版本 。 这款产品仍然是外置电池的半无线电子变速套件 。
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全新K-Force牙盘
全新的K-Force曲柄放弃了原有的红色logo设计 , 采用低调的暗标配色 , 曲柄采用3K中空碳纤维打造 , 30mm(BB386Evo)铝合金轴心 。
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这款牙盘提供50/34t、54/40t和紧凑型46/30t的盘片组合 , 曲柄臂尺寸为165、167.5、170、172.5和175mm , 其中170mm-54/40T曲柄组标称重量为544克 。
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全新K-Force12速飞轮
11-25t、11-28t和11-32t三种规格的K-Force12速飞轮 , 与旧款的11速飞轮采用相同的结构打造 , 钛合金飞轮片固定于碳纤维支架上 。
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这款12速的飞轮竟然比11速版本还要轻13% , 11-32t规格标称重量为195克 。
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手变
手变的造型没有太大的改动 , 但暂未提及是否会推出紧凑型版本 , 供小手用户购买 。 一对无线手变重量为405克 , 采用CR2032电池供电 。
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前拨
【FSA推出12速WE碟刹电子变速套件 搭配钛合金飞轮】新款前拨的外形没有改变 , 但性能提升了 , 单次变速仅需70毫秒就能完成 。 这款前拨标称重量为159克 , 可适配54/40t、52/39t、50/34t和46/30t盘片使用 。
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后拨
后拨的电子元件和传感器得到了升级 , 变速更加精准 。 和前一代从前拨接收变速信号不同 , 新款后拨直接接受手变的变速指令 。
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碟片
160毫米中锁碟片标称重量为125克 , 140毫米中锁碟片标称重量为103克 。
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链条
12速FSA链条共有116节 , 标称重量250克 , 宽5.6毫米 。
电池
仍使用1100毫安时电池供电 。
售价
编辑:HCY
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