初探“中途经济”：吃掉博恩·崔西的那只青蛙 ·这是第4604篇原创首发文章字

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【初探“中途经济”：吃掉博恩·崔西的那只青蛙】·杨扬|文关注秦朔朋友圈ID：qspyq2015·
拿起手机环视了一圈，王一鸣（化名）叹了口气。
返家的学生、带着孩子提前出游的家长、三三两两议论的白领……机场休息室里本就逼仄的空间，让疫情后第一次出差的他顿时烦躁起来。
“疫情不断反复，生意本来就不好，想趁着在休息室候机的功夫儿多约几位客户，争取把疫情造成的损失夺回来。 ”回到自己所在城市，王一鸣向我吐槽着自己的经历， “可没想到（休息室里）乱糟糟的，什么也没干成。 ”
王一鸣是一位智能汽车领域初创企业的创始人，更是千百万中小企业家中的一员。他告诉我，自己的公司只是产业链上一个小小的节点，甚至连Tier2、Tier3都算不上，但同样需要与上下游企业保持密切联系。 “疫情刚开始的那年，公司的资金链差点儿断了。 ”他似在自言自语，又仿佛吐露出所有中小企业家的心声， “必须抓紧一切机会和时间，才有可能让公司搭上智能汽车的快车。 ”
对王一鸣的心情我是理解的。因为工作原因，我也经常出差，见惯了机场休息室的“人间百态” 。坦率地说，充斥着各色人等的机场休息室，并不适合像王一鸣这样对时间和效率有着更高需求的人群；更多的时候，那里仅是一个歇歇脚、打发下登机前无聊时间的“驿站” 。
但王一鸣的经历让我想到了美国著名的管理学大师博恩·崔西的一本名为《吃掉那只青蛙》的书。在那本书里，他把最难做的事当作恶心的青蛙，养成高效的习惯，找到最重要的事以及最大的阻碍，把最宝贵的时间用来吃最难吃的青蛙。
博恩·崔西在书中称，生产力高的人从容不迫地、循序渐进地工作，在一般人盲目地社交、浪费时间，做那些无谓的、低价值回报的工作的时候，他们却完成了不计其数的工作。
在出版这本书之前，大师就已经提出过21个高效时间管理的黄金法则，包括目标、计划、分析和专注力等。其中，他特别提到了“干扰事件”——尽量避免被电话、人、突发事件等外部因素干扰。
王一鸣在机场休息室里的经历，应该就是那只青蛙。环境空间的嘈杂、职业成分的复杂，影响了他对业务的预期，从而大大降低了效率，进而变得焦躁起来。如此，便形成了一个恶性循环。
这样的场景在吞噬的是一种新的生产力——中途经济。对像王一鸣的数千万的中小企业家来说，商务差旅在工作中占比日渐高涨。有数据显示：销售/客户展示、会议、会展是中小企业主的主要商旅目的；而从商旅频次来看， 29.9%的中小企业主每月出差2-3次，而更为频繁的每周一次以上的频次占比也达到了24.8% 。两者相加，占比超过了五成。以去年年底国家公布的中小企业数量突破4400万家计算，这意味着每年有约2000万家中小企业的管理者每周至少出一次差，人群规模达到了年10亿人次的量级。
这是一个令人震惊的数字，如果出差无可避免，那如何提高旅途中的工作效率，可能成为他们急需解决的问题。
有了这样的背景， “中途经济”这一概念，我们可以把它简单而直观地定义为“商务旅途中利用琐碎时间和在特定场景下，通过主观的行为而产生一定效益的经济形式” 。具体到王一鸣的境遇，则可以把这一场景理解为在机场休息室中，与特定人群（线上和线下）互动而产生的经济收益。