AR|疫情改变人类消费习惯?“人在家中坐,外卖天上来”将成为常态?

AR|疫情改变人类消费习惯?“人在家中坐,外卖天上来”将成为常态?

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AR|疫情改变人类消费习惯?“人在家中坐,外卖天上来”将成为常态?

你有没有发现 , 一场新冠大流行 , 彻底改变了消费者的消费习惯 。

网购刚兴起时 , 快递3到5天送到你不会觉得长 , 之后 , 隔日达逐渐成为消费者习惯的到货速度 , 随后京东发力次日达 , 让对到货速度有要求的消费者形成了依赖 。 而最近几年 , 新冠大流行让全球消费者都对到货时间和确定性有了更苛刻的要求 , 以致于一些年轻人干脆“外卖点一切” 。 顾客消费习惯的改变是不可逆的 , 各大科技零售企业自然感知到了这一消费趋势 , 于是一场速度之战在科技零售企业之间展开 。

地上跑的自然不如天上飞的快 , 科技零售企业自然就看中了无人机 。

京东在2015年开始探索无人机送货技术 , 此后建立了干线、支线、终端三个层次的无人机物流配送和通航物流体系 。
▲深圳的外国友人用美团无人机点了一杯咖啡
美团更是选择了一条更艰难的路——挑战更加复杂的城市低空配送 , 通过空地协同的本地即时配送网络 , 为周边用户提供3公里、15分钟的标准配送服务 。 目前 , 美团无人机已经取得了一定成果 。 例如 , 截至今年5月 , 美团无人机已在 “无人机之都”深圳落地10个社区、4个商圈 , 服务覆盖8000多户居民 , 完成面向真实用户的订单超5.4万单 。
【AR|疫情改变人类消费习惯?“人在家中坐,外卖天上来”将成为常态?】
反观国外 , 亚马逊的无人机送货服务仍然进展缓慢 , 该公司的无人机项目一直受到安全失误和高流动率的困扰 。 花费了数十亿美元和近十年的光阴 , 换来的是4个月坠机5次 。 其于近日才宣布 , 旗下第一架无人机获得监管部门批准后 , 将在美国加利福尼亚州提供送货服务 。

谷歌母公司 Alphabet 今年以来加速了其 Google Wing 无人机计划 , 但落地的场景相对简单 , 在得州达拉斯的郊区开始测试将连锁药店的药品向顾客投送 。

沃尔玛的进展相对不错 , 今年6月 , 沃尔玛宣布 , 将通过与DroneUp的合作 , 在今年年底前将其无人机送货网络扩大到6个州的34个地点 , 并覆盖约400万美国家庭 。
▲沃尔玛也已在试点地区开展无人机送货服务
7月10日 , 美国权威媒体《外交家》杂志发表文章 , 称中国正在大力发展无人机送货技术 , 如美团、京东等零售巨头都在攻克无人机配送 , 与亚马逊、沃尔玛等企业相比 , “中国的无人机送货技术和经验已领先于美国 。 ”

获得美国媒体肯定的中国无人机 , 之所以能暂时领先美国 , 原因之一也在于市场的刺激——即时零售在中国快速发展 。 疫情让消费者的消费习惯发生变化 , 而每一次消费行为进化 , 总是孕育新机会 。 随着不确定性增加 , 消费者越发重视“立即可得”服务 , 当消费者的需求从短时性转变为即时性后 , 原先的物流体系虽可以尽最大可能缩短时效 , 但要突破这个边界 , 付出的成本都在以指数级增加 , 基于这个原因 , 中国科技零售企业才如此重视无人机送货技术的开发 。 未来 , 完全可以想象“人在家中坐 , 外卖天上来”的场景成为生活常态 , 而无人机送来的 , 也不只是食物 , 更可能是手机、茶具、服装这些在传统电商渠道能够购买到的商品 。
▲美团无人机落地深圳星河某商区 , 已展开常态化外卖配送服务
中国货运无人机目前领先美国的另一原因在于 , 中国的法规对无人机操作是有利的 。 第一个关于快递无人机送货服务的国家标准在2021年1月生效 。 这一规则规定了无人机快递的条件、程序和安全问题的要求 。 此外 , 用于商业目的的无人机 , 包括送货 , 必须得到中国民航局的批准和注册 。