魅族|被“诟病”的吉利车机系统,这次要靠魅族“救场”了?

魅族|被“诟病”的吉利车机系统,这次要靠魅族“救场”了?

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魅族|被“诟病”的吉利车机系统,这次要靠魅族“救场”了?

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2011年 , 魅族CEO黄章没想到的是 , 自己的昔日好友雷军做大MIUI之后 , 竟然把目光盯向了自己的“禁脔”——手机业务 , 甚至还顶替了自己“中国乔布斯”的称号 。 这让他在此后的网络发言里 , 时不时对小米和雷军暗含愤怒和嘲讽 。
然而 , 哪怕满是道德正义和首创概念加身 , 也无法抵挡残酷的商业大潮 , 毕竟产业的发展趋势讲究顺势而为 , 更胜在知行合一 。

从2011年到2021年的十年里 , 小米手机从互联网 , 走向了实体店 , 走进了运营商营业厅 , 小米公司还打造出了一大堆智能硬件生态 , 实现了年营收高达3283亿元 , 雷军更是底气十足地宣称要豪掷1000亿投资纯电动汽车 。
而与此同时 , 魅族却是孤掌难鸣 , 市场份额只剩下0.1% , 账面大幅亏损 , 新机型发售陷入停滞 , 仅靠一些智能硬件在硬撑 , 倒闭在旦夕之间 。
魅族的白衣骑士
原本外界以为 , 除了华米ov和荣耀 , 那些在中国手机市场被归类到others的国产品牌 , 只会被扫入历史的尘埃里 , 再也翻不起什么浪了 , 也不太可能出现新创业的手机企业了 , 但是让人意外的是 , 今年5月份一则传闻不胫而走 , 从汽车圈里突然跳出一个白衣骑士 , 要将积极可为的魅族从亏损和坠落拯救出来 , 并且还要进军高端手机领域 , 剑指苹果、三星和华为 。
7月4日 , 吉利持股的湖北星纪时代科技与珠海魅族科技有限公司签署了战略投资协议 , 星纪时代将持有魅族科技79.09%的控股权 , 形成对魅族科技的完全控制 , 并且承诺魅族仍将作为独立品牌运营 。 魅族被收购兼并的传闻终于坐实了 , 不过吉利集团并不是魅族的实际控制方 , 收购魅族的星纪时代60%以上的股份握在李书福个人手里 。
外界分析认为 , 吉利收购魅族之后 , 会对魅族在手机业务方面提供各种资源资金的支持 , 并且将魅族品牌推向高端化 , 也有说要通过星纪世纪打造高端手机 。
实际上小野认为这种分析非常的浅薄 , 没有看清楚吉利以及李书福的布局思维 , 由于魅族跟手机概念绑定了长达10多年 , 以至于外界看待这个收购 , 把目光总是聚焦在手机 , 如果聚焦在手机 , 思维就会被手机所束缚 。
【魅族|被“诟病”的吉利车机系统,这次要靠魅族“救场”了?】
小野认为应该从三个问题进行分析:
第一 , 魅族科技的收购方是星纪时代 , 星纪时代的大股东却不是吉利公司 , 而是李书福本人 , 为什么要这么安排?
第二 , 星纪时代的股东中包括沈子瑜和苏静 , 这二人分别的认缴金额就高达5000万元和2500万元 , 这二人都是在吉利集团下任职的高管 , 为何这二人也要投入巨额认购股份?
第三 , 从当前资本市场而言 , 手机整机企业的估值并不高 , 对于一个汽车圈大佬的李书福而言 , 做手机图什么?
综合这三个问题 , 小野认为 , 星纪时代是被吉利集团视为业务的一部分 , 但是当前还不适合全资持有 , 原因就是星纪时代可能会面临着数年的亏损 , 一旦亏损拉低了吉利控股的盈利 , 将会对市值、公司决策等产生巨大影响 , 因此在培育期由李书福个人控股 , 承受亏损 , 等到进入高速成长期之后 , 在适时并入吉利控股集团
。 而沈子瑜和苏静为什么也要认购星纪时代的股份 , 原因就不言自明了 , 这二人通过参与认购和管理星纪时代 , 培育企业壮大 , 后续吉利集团再溢价收购星纪时代 , 算是对二人管理和培育期功劳的补偿 。