常务董事|华为将助力车企迭代升级

【常务董事|华为将助力车企迭代升级】“今天的智能汽车跟10年前的智能手机行业非常像，车厂也会像当时手机品牌那样大洗牌。 ”华为常务董事余承东在演讲中表示，汽车革命的上半场是电动化，下半场是智能化。 “智能汽车未来方向肯定是走向纯电，眼下，充电桩的完善与普及还需要时间，而增程模式是目前最适合的新能源车模式。 ”
华为虽然官宣自己不造车，但坚持用技术赋能车企。余承东介绍，华为在这一领域主要有三块业务，分别是标准化的汽车零部件产品，华为Inside模式（HI）模式造车以及华为智选模式。
“华为在汽车行业的投入非常大。 ”余承东说，汽车是华为唯一亏损业务，仅2022年，研发投入高达15亿元，尤其在自动驾驶研发方面的投入占到七八成，研发人员达7000人。
7月4日，华为和赛力斯合作的AITO发布了新款汽车问界M7 ，两天订单就超过5万辆。
“华为就是不断刷新认知，需要华为干什么，华为就在哪里。未来，会进一步助力车企，不断迭代升级。 ”余承东说。采访人员谢慧敏