苹果|京准通618大复盘:领航计划2.0到底给商家带来什么价值?( 二 )


以罗兰船长为例 , 根据人群定向建立不同计划:浏览和意向7天、15天计划-主打拉新;已购180天、365天计划-主要唤醒老客户复购;在大促不同时间阶段 , 利用魔方人群复购周期及用户品牌偏好、商品偏好、消费者属性等角度 , 输出用户特征 , 进行精准人群圈选 。 大促爆发前3天加大投放 , 扩大人群量级 , 触达各层级意向人群 , 主推拉新、老客唤醒等维度人群;大促爆发期细分各层级目标人群类目定向 , 主打品牌老客的高潜人群 , 即15天、7天、3天内浏览+意向人群 , 进行人群的有效划分 , 按时、按量、按人群分别投放 。 最终 , 618期间 , 这个品牌展现量同比增长791.63% , 成功破圈 。

再来说“货” , 京东以货起家 , 关于货的运营是京东的基本面 。 人和货是对立统一的概念 , 在京东618期间 , 京准通建议商家根据用户需求 , 精准区分不同层级用户 , 定制更具针对性的触达转化方案 。 助力商家持续优化货品匹配逻辑 , 制定主推货品方案、错峰举办店铺活动等策略 , 把钱精准地花在该去的地方 , 促进转化效率提升 。
以添可官方旗舰店为例 , 京准通结合品牌调性 , 深度分析用户需求 , 精准区分不同层级用户 , 匹配差异化货品 , 定制更具针对性的触达转化方案 。 此外 , 通过对已购用户的分析 , 持续优化货品匹配逻辑 , 制定主推货品方案 , 错峰举办店铺活动 , 进一步促进转化效率提升 。

关于“场”的理解 , 已经泛化 。 场可以理解为渠道或者平台 , 也可以理解为消费场景 。 为了保证品牌和产品触达更多消费场景 , 京准通在快车、购物触点、海投和京速推投放基础上 , 根据流量需求扩充站外直投点位投放 , 帮助商家实现低成本引入更多场景流量 。
值得一提的是 , 这次“京准通领航计划2.0”新增的“整合增长赛道” , 通过京东晚8点音乐会、超级新品计划、大促T包等项目 , 进一步助力商家拓展京东站内站外资源 , 全方位渗透不同消费场景 , 扩充了品牌声量 , 让那些非京东用户 , 也因为京东的营销服务产品 , 被影响和触达 。 此次京东618期间 , 联想、巴黎欧莱雅、惠氏等之所以实现亮眼增长 , 和这些品牌利用京准通的“整合增长赛道”密不可分 。 这些企业优异的表现 , 也说明了多场景运营带来的巨大价值 。
精准施策实现“拎包入住”式体验 让更多新品牌出道
对于商家/品牌来说 , 如何通过京东京准通让营销预算花得精准、花得有效、花得值 , 是商家/品牌的核心诉求 。
我们前文提到 , 熟悉京东精准通的电商运营/推广专员 , 可以拿到12000元左右的月薪 , 说明了投放是一个技术活 , 投放效率高低与否甚至关乎到商家的发展兴衰 。
今年618前夕 , 京准通进行了品牌升级 。 京准通产品升级的主要内容为通过京速推、京靶、全渠道营销覆盖营销“新场景”推出数据中心、投放助手、营销科学打造“新基建”升级投放过程中最核心的出价、定向、创意等投放能力提供“好服务”全方位助力商家长效增长 。
京东京准通的这些举措 , 无疑对中小品牌和新品牌是利好的 。 这些举措 , 帮助商家实现“拎包入住”式的投放体验 , 解放了繁琐的人力决策工作 。 如此 , 以前可能招聘3个电商运营/推广专员完成的工作 , 现在可能招聘1个就够了 。
这次京准通领航计划2.0版 , 也有一个出发点在于让更多中小企业/新品牌出道 , 让那些不那么出名的新品牌获得市场关注和认可 。 所以我们看到 , 这次京准通领航计划2.0版设立了新品成长、品牌拓展、整合增长三条赛道 , 新增了面向京东全域商家开放报名的整合营销赛道 , 为更多商家带来增长机会 。 而且新品成长、品牌拓展两大赛道 , 面向包括直客与代理在内的京东全部POP商家都可参与 , 参与商家的名额一下子放大到万家级别 。